城鎮(zhèn)客車車身振動(dòng)特性仿真分析
作者：王建美; 馮理 武漢華夏理工學(xué)院汽車工程學(xué)院; 湖北武漢430223
摘要：以一款城鎮(zhèn)客車為研究對(duì)象,針對(duì)其車身壁板振動(dòng)劇烈的問題,利用有限元法對(duì)其結(jié)構(gòu)振動(dòng)進(jìn)行相關(guān)研究。對(duì)車身進(jìn)行模態(tài)計(jì)算和諧響應(yīng)分析,得到車身結(jié)構(gòu)的固有頻率、模態(tài)振型和位移響應(yīng);結(jié)果表明:車身頂棚的振動(dòng)比較劇烈,尤其在75Hz時(shí)振動(dòng)位移量最大,車身前部和兩側(cè)也有明顯的振動(dòng)形變;最后,提出降低振動(dòng)、提高乘坐舒適性的措施。
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北京汽車雜志
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