摘要:絕緣電阻失效是引起電動汽車電安全事故、人員觸電的主要原因,研究分析人體對于電壓、電流的承受能力及不同的觸電程度對人體造成的危害。針對GB/T18384.1~3—2015《電動汽車安全要求》測試方法存在的問題,設(shè)計比對試驗的測試方案,進行多次有效試驗,驗證試驗方案的可行性,總結(jié)分析試驗結(jié)果,提出該標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化測試方法的具體意見和方向。
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北京汽車雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:學(xué)術(shù)論壇、技術(shù)經(jīng)濟、環(huán)保節(jié)能、材料與工藝、知識講座、市場動態(tài)、汽車文萃等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。