基于快速性和耐波性的倒V型船首改型設(shè)計(jì)
作者：范露; 王志東; 凌宏杰; 王芳 江蘇科技大學(xué); 船舶與海洋工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003
摘要：為達(dá)到船舶減搖、減阻的目的,采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬仿真計(jì)算方法,在倒V形船首的基礎(chǔ)上進(jìn)行船首改型設(shè)計(jì)。利用商業(yè)軟件Fine Marine對(duì)原型船和改型船的靜水阻力、波浪增阻、縱搖幅值、升沉幅值和波浪中的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)等進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,評(píng)價(jià)改型效果。計(jì)算分析結(jié)果表明,改型后船舶的靜水阻力、規(guī)則波中的升沉和縱搖均有不同程度的減小。
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船舶工程雜志
船舶工程雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專題：減振降噪、船舶設(shè)計(jì)、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動(dòng)力、推進(jìn)裝置和輔機(jī)設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動(dòng)控制、船舶材料、制造工藝與管理等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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