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首頁 > 期刊 > 長春工程學院學報·自然科學版 > PC軌道梁鋼支座疲勞試驗研究 【正文】

PC軌道梁鋼支座疲勞試驗研究

作者:彭立乾 中鐵十八局集團第一工程有限公司

摘要:通過對活動鋼支座和固定鋼支座進行0萬次、100萬次、200萬次、300萬次的疲勞荷載試驗,得出活動鋼支座和固定鋼支座的最大疲勞應(yīng)力,應(yīng)用強度屈服失效準則判斷支座的疲勞破壞,最后的試驗結(jié)果表明,使用ZG275-485H材料制作的上下擺,45CrNiMoV材料制作的承壓板,40CrNiMo材料制作的錕軸的活動鋼支座和固定鋼支座都滿足疲勞性能要求,具有很好的疲勞性能,能夠滿足PC軌道梁支座的疲勞要求。

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長春工程學院學報·自然科學版雜志

長春工程學院學報·自然科學版雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:土木工程、電氣工程、地質(zhì)學·測繪學、水利工程·能源與動力、建筑科學·環(huán)境科學、信息技術(shù)與應(yīng)用、基礎(chǔ)研究等。于2000年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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