摘要:風(fēng)險(xiǎn)問題越來越受到技術(shù)哲學(xué)和STS研究的關(guān)注。傳統(tǒng)上風(fēng)險(xiǎn)問題屬于決策理論的研究范圍。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的負(fù)面效應(yīng)凸顯,科技倫理學(xué)也逐漸重視風(fēng)險(xiǎn)問題。決策理論對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題的研究廣泛使用數(shù)學(xué)方法,基本上不考慮意愿、知情同意和尊重等倫理因素。對(duì)這些倫理因素的忽視將嚴(yán)重影響對(duì)科技風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效評(píng)估,不利于規(guī)避和降低科技風(fēng)險(xiǎn)。倫理向度和構(gòu)建合理的倫理原則對(duì)于評(píng)估和規(guī)避科技風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。
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長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:道路工程、土木與水利工程、交通運(yùn)輸、管理科學(xué)與工程、電氣、機(jī)械與動(dòng)力工程等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。