摘要:交直流混聯(lián)系統(tǒng)中,交流系統(tǒng)發(fā)生故障時導(dǎo)致直流系統(tǒng)側(cè)發(fā)生換相失敗,交流側(cè)在故障工況下的電氣特征發(fā)生較大差異,使得交流輸電線路差動保護的動作量和制動量均受到影響,可導(dǎo)致保護的誤動作.通過分析換相失敗時直流側(cè)電流饋入交流系統(tǒng)引發(fā)的電流相角差差異較大這一故障特征,提出一種改進的差動保護新算法.通過故障分析和PSCAD/EMTDC仿真驗證,改進的差動保護在各種故障情況下均能正確動作.
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
東北電力大學(xué)學(xué)報雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:理論研究、應(yīng)用技術(shù)、管理科學(xué)、計算機技術(shù)、政治法律、經(jīng)濟與管理、服裝藝術(shù)、服裝藝術(shù)等。于1977年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。