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摘要:這令谷歌相信,必須放棄在人和機器駕駛之間切換。這還排除了以傳統(tǒng)汽車設計來制造汽車,因為傳統(tǒng)設計假定人類司機總是做好了準備,并在緊急事件時掌控汽車。上周公布的谷歌的泡沫狀無人駕駛汽車沒有方向盤,這或許能證明,該公司的軟件已近乎于完全掌握自動駕駛汽車技術。
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電子與自動化雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究等。于1972年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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