<一>范圍：包括但不限于交通管理科技、交通安全科技、智能交通技術(shù)、交通事故預(yù)防與處理技術(shù)、交通管理信息化等方面的內(nèi)容。

<二>本刊有修改刪節(jié)文章的權(quán)力，凡投本刊者視為認(rèn)同這一規(guī)則。不同意刪改者，請(qǐng)務(wù)必在文中聲明。

<三>已在非公開(kāi)刊物上發(fā)表，或在學(xué)術(shù)會(huì)議交流過(guò)的文稿，或已用其他文種發(fā)表過(guò)的文稿(可以不再列出英文文題和英文摘要)，不屬于一稿兩投，但必須注明首次發(fā)表的刊物。

<四>論文英文題名與中文題名內(nèi)容上應(yīng)一致，但不等于說(shuō)詞語(yǔ)要一一對(duì)應(yīng)。在許多情況下，個(gè)別非實(shí)質(zhì)性的詞可以省略或變動(dòng)。

<五>圖和表用阿拉伯?dāng)?shù)字分別排序，并在文中予以提示，圖名在圖下方，表頭在表的上方。如：在第一個(gè)圖下面寫(xiě)“圖1×××”，文章中對(duì)應(yīng)部分寫(xiě)“如圖1所示”。

<六>正文應(yīng)層次分明，在層次標(biāo)碼后，應(yīng)擬定標(biāo)題。盡量減少層次，不得多于3 層，采用1，1.1，1.1.1 方式。層次的數(shù)字序號(hào)頂格寫(xiě)，序號(hào)后要空一個(gè)漢字。

<七>作者姓名在文題下按序排列，排序應(yīng)在投稿時(shí)確定，在編排過(guò)程中不應(yīng)再作更動(dòng)；作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁(yè)左下方。

<八>稿件需附300字以內(nèi)的提要和3―5個(gè)關(guān)鍵詞，以及相應(yīng)的英文題目、提要、關(guān)鍵詞。

<九>注釋：對(duì)文內(nèi)某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明，請(qǐng)一律用尾注。按文中引用順序排列，序號(hào)為：①②③……格式為：序號(hào)、著者、書(shū)名、出版地、出版者、出版時(shí)間、在原文獻(xiàn)中的位置。

<十>本刊優(yōu)先發(fā)表省部級(jí)（含）以上各類科研基金項(xiàng)目產(chǎn)出論文（需注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)）。

<十一>參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后；參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格個(gè)位對(duì)齊，并用加方括號(hào)表示，如［1］，［2］，…，以與正文中的指示序號(hào)格式一致。

公安交通科技窗雜志，出版地：江蘇，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：交流、專題、譯文、文摘等。

《公安交通科技窗》雜志是國(guó)內(nèi)公安交通科技領(lǐng)域的權(quán)威期刊之一，迄今已經(jīng)發(fā)展成為公安機(jī)關(guān)、科研機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位以及相關(guān)從業(yè)人員的重要學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。該雜志以科技創(chuàng)新為導(dǎo)向，關(guān)注公安交通領(lǐng)域的最新技術(shù)、設(shè)備和管理模式，并提供行業(yè)內(nèi)的前沿研究和應(yīng)用案例，內(nèi)涵豐富多樣，包括科技創(chuàng)新與應(yīng)用研究、交通安全監(jiān)管技術(shù)、智能交通系統(tǒng)、交通數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)、交通信息安全等方面的內(nèi)容。雜志的特色在于將理論與實(shí)踐相結(jié)合，深度解析交通安全與技術(shù)發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題，定期推出相關(guān)領(lǐng)域的專題，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外資深專家、權(quán)威學(xué)者撰寫(xiě)高水平的學(xué)術(shù)論文和綜述文章，以全面、深入的方式介紹最新研究成果和前沿技術(shù)應(yīng)用。

《公安交通科技窗》雜志的讀者群體廣泛，包括公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、科研院所、高校學(xué)者、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等，還面向社會(huì)各界關(guān)注和從事公安交通科技的人員。雜志堅(jiān)持公正、準(zhǔn)確、客觀的原則，為讀者提供權(quán)威、專業(yè)、及時(shí)的信息和服務(wù)。