鋼渣骨料瀝青混合料路用性能研究
作者：金年生 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司; 重慶400067
摘要：為了探究鋼渣骨料瀝青混合料的路用性能,對AC-13與SMA-13兩種級配的鋼渣瀝青混合料和碎石瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性進行了研究,并對其低溫抗裂性及膨脹特性進行評價。結(jié)果表明:鋼渣瀝青混合料具有良好的顆粒間嵌擠作用與較高的摩擦力,鋼渣顆粒間形成類纖維結(jié)構(gòu),可有效分散應(yīng)力作用,使得鋼渣瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性及低溫抗裂性能均優(yōu)于碎石瀝青混合料,同時鋼渣瀝青混合料的膨脹率滿足規(guī)范要求。
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公路交通技術(shù)雜志
公路交通技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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