K0狀態(tài)超固結軟黏土蠕變性狀的試驗和理論研究
作者：俞帆; 胡亞元; 謝嘉祺; 趙長軍; 張超杰 浙江省交通規(guī)劃設計研究院有限公司; 杭州310006; 浙江大學濱海與城市巖土工程研究中心; 杭州310058; 浙江省水利河口研究院; 杭州310020
摘要：為了研究軟黏土K0應力狀態(tài)下土體的蠕變規(guī)律,對湖州軟黏土進行了K0狀態(tài)下三軸蠕變試驗,從豎向應變和剪切應變2方面對試驗結果進行分析,在豎向應變分析中,采用"陳氏法"對試驗結果進行處理,得到了超固結比對次固結系數(shù)的影響規(guī)律;在剪切應變分析中,采用Hu-Xie一維剪切蠕變等效時間模型對試驗數(shù)據(jù)進行了歸納。研究結果表明:超固結軟黏土豎向應變的次固結系數(shù)隨超固結比的增大呈指數(shù)型減小,超載預壓法能有效減小工后次固結沉降;Hu-Xie模型在超固結土的剪切應變計算中具有較好的適用性。
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公路交通技術雜志
公路交通技術雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內容涉及的欄目：道路工程、橋梁工程、隧道工程、交通工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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