氣動發(fā)動機配氣相位參數(shù)優(yōu)化分析
作者：朱燁; 楊章林 滁州職業(yè)技術學院; 安徽滁州239000
摘要：為了提高氣動發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,根據(jù)熱力學定律建立了2級氣動發(fā)動機模型,利用AMESim軟件搭建仿真平臺并采用NLPQL算法對模型參數(shù)進行了優(yōu)化,探究配氣相位相關參數(shù)對發(fā)動機性能指標的影響。優(yōu)化結果表明：發(fā)動機動力提升了14.5%,經(jīng)濟性提高了8.7%。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
湖北汽車工業(yè)學院學報雜志
湖北汽車工業(yè)學院學報雜志， 季刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：汽車工程、機械工程、材料工程、電氣工程、管理工程、基礎科學等。于1987年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 省級期刊
- 1個月內(nèi)審核
