摘要:分析了航空電子系統(tǒng)領(lǐng)域面臨的新技術(shù)有效導(dǎo)入、研發(fā)周期及成本高、跨平臺互操作性差等問題,深入研究了國外項目實踐和標準規(guī)范,將開放式系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用于航空電子系統(tǒng),提出開放式航空電子系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計方法,實現(xiàn)應(yīng)用軟件與資源解耦,通過標準化接口的定義提高組件的可復(fù)用與可移植性。應(yīng)用面向服務(wù)的思想,構(gòu)建能力倉庫,通過體系級服務(wù)的設(shè)計為各裝備平臺間提供了語義理解的基礎(chǔ),為裝備平臺互操作提供了解決思路,并列出了需要解決的關(guān)鍵技術(shù)。
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航空電子技術(shù)雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導(dǎo)向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:系統(tǒng)與綜合、計算機、軟件及算法、通信、導(dǎo)航與識別、適航審定、結(jié)構(gòu)、工藝與測試等。于1970年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。