基于高空氣流特性的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)建模與仿真
摘要：針對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量難以直接測(cè)量的問題,基于某型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)特點(diǎn)分析,考慮高空氣流特性對(duì)進(jìn)氣量的影響,建立了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)均值模型,通過Matlab/Simulink仿真軟件仿真得到不同海拔高度下的進(jìn)氣量脈譜圖。仿真結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比分析表明:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量及進(jìn)氣管壓強(qiáng)的仿真結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)基本吻合;在節(jié)氣門開度較大時(shí),節(jié)氣門開度的變化對(duì)進(jìn)氣流量的影響逐漸減弱;所建轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣模型精度高,可用于轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的仿真計(jì)算。
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航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志
航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：總體設(shè)計(jì)與氣動(dòng)熱力學(xué)、葉輪機(jī)械（氣動(dòng)）、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、控制技術(shù)、試驗(yàn)與測(cè)試、材料與工藝等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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