微型燃燒室蒸發(fā)管燃油霧化和蒸發(fā)特性數(shù)值研究
作者：張群; 寇睿; 黎超超; 陳溯; 王榮; 楊省喆 西北工業(yè)大學動力與能源學院; 西安710072; 中國航發(fā)湖南動力機械研究所; 湖南株洲412002; 四川航天技術研究院四川達宇特種車輛制造廠; 成都610100
摘要：為了探究微型燃燒室內(nèi)蒸發(fā)管各參數(shù)變化對燃油霧化和蒸發(fā)效果的影響,對微型燃燒室蒸發(fā)管內(nèi)的燃油流動、霧化、蒸發(fā)過程進行了數(shù)值模擬,并分析了燃油噴射方向、蒸發(fā)管直徑及來流空氣溫度對蒸發(fā)管內(nèi)部燃油霧化特性的影響。結果表明:與其他噴射方向相比,逆向噴射時燃油霧化蒸發(fā)效果最佳;隨著蒸發(fā)管直徑的減小,燃油液滴的霧化效果及蒸發(fā)率有很大提高;來流空氣溫度越高,燃油蒸發(fā)率越高。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
航空發(fā)動機雜志
航空發(fā)動機雜志， 雙月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：總體設計與氣動熱力學、葉輪機械（氣動）、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝等。于1975年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 北大期刊
- 統(tǒng)計源期刊
- 1-3個月審核
