摘要:受“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略助力,近年來(lái)國(guó)內(nèi)航空公司發(fā)展國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn)的趨勢(shì)明顯,以遠(yuǎn)程寬體機(jī)運(yùn)營(yíng)國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn),成為國(guó)內(nèi)航空公司消化運(yùn)力的重要途徑。國(guó)內(nèi)盈利能力較好的航線(xiàn)市場(chǎng)已趨近飽和,大型機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻也逐漸飽和,因此很多航空公司開(kāi)始投入遠(yuǎn)程寬體客機(jī)國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn).
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