摘要:目的研究認(rèn)知能力對(duì)特種車輛乘員信息作業(yè)行為的影響,解釋乘員信息作業(yè)行為差異致因。方法分析乘員信息作業(yè)行為差異類型及表現(xiàn)形式,按照各個(gè)認(rèn)知能力中位數(shù)將乘員劃分為較高組和較低組,對(duì)不同認(rèn)知能力乘員的信息作業(yè)行為進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果反應(yīng)能力主要造成行為速度差異,記憶和注意能力能夠?qū)π袨樗俣群蜏?zhǔn)度均產(chǎn)生影響,信息作業(yè)行為差異主要體現(xiàn)在'信息選擇行為'和'信息輸入行為'上。結(jié)論操作速度要求較高的任務(wù)應(yīng)同時(shí)結(jié)合反應(yīng)、記憶和注意能力測(cè)試進(jìn)行乘員的選拔和培訓(xùn),操作準(zhǔn)度要求較高的任務(wù)應(yīng)重點(diǎn)考察記憶和注意能力??舍槍?duì)信息選擇和輸入行為所涉及的人機(jī)界面和任務(wù)分工進(jìn)行優(yōu)化,從而降低乘員任務(wù)負(fù)荷。
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航天醫(yī)學(xué)與醫(yī)學(xué)工程雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:學(xué)術(shù)論著、綜述等等。于1988年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。