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半潛式浮式風(fēng)機(jī)支撐平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)特性分析

作者：陳嘉豪; 胡志強(qiáng) 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心; 上海200240; 紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)工程學(xué)院; 英國(guó)紐卡斯?fàn)朜E17RU

摘要：借助FAST軟件對(duì)OC4半潛式浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,分析了影響海上浮式風(fēng)機(jī)平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)的一系列重要因素及其變化規(guī)律(如風(fēng)向變化、浪向變化、陀螺力矩等)。研究了平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)所誘導(dǎo)的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng),發(fā)現(xiàn)浮式風(fēng)機(jī)首搖運(yùn)動(dòng)不僅會(huì)加劇平臺(tái)耦合運(yùn)動(dòng)響應(yīng),而且還會(huì)影響風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能和加劇錨泊張力波動(dòng)。提出并探討了幾種減小海上浮式風(fēng)機(jī)支撐平臺(tái)首搖運(yùn)動(dòng)的方法。

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海洋工程雜志

海洋工程雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：短文、綜述、近海工程、海岸工程、海洋能源利用工程、水下工程、潛水及救撈技術(shù)等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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