摘要:駕駛員適宜性是安全、有效從事駕駛工作所必須具備的基本生理、心理素質(zhì)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)新啟示下,云南交通職業(yè)技術(shù)學院交通安全心理協(xié)同創(chuàng)新中心運用云平臺應用技術(shù)、3D虛擬動畫仿真技術(shù),研發(fā)了基于云平臺的《道路運輸駕駛員心理適宜性測評系統(tǒng)V1.0》,為駕駛員適宜性檢測的“去設備化”、遠程化、網(wǎng)絡化、普及化和大數(shù)據(jù)管理提供了新模式和方法。
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交通醫(yī)學雜志, 雙月刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:論著與經(jīng)驗交流、論著與基礎研究、醫(yī)學教學、護理園地、交通創(chuàng)傷、綜述、疫情防控、再生醫(yī)學、調(diào)查報告、預防醫(yī)學、智能醫(yī)學與智慧醫(yī)療、醫(yī)院管理等。于1987年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。