同城化城市公共交通發(fā)展模式探究
作者：鐘志新 廣州市交通運輸研究所; 廣州510627
摘要：為構(gòu)建'雙城'一體化公共交通體系,滿足市民美好出行愿望,在珠三角、粵港澳灣區(qū)一體化發(fā)展大環(huán)境下,對同城化發(fā)展模式進行了探究。通過選取汕潮揭都市圈、廣佛都市圈以及臺北都市圈三個典型代表,分別對發(fā)展階段、面臨問題、發(fā)展途徑等方面進行對比分析。結(jié)果表明,不同發(fā)展階段對應(yīng)著與之相適應(yīng)的公共交通體系:雛形期著力構(gòu)建一體化的地面公交客運體系;融合期重點構(gòu)建多元化的公交客運體系;同城期注重構(gòu)建立體化公共交通客運體系。
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交通與運輸雜志
交通與運輸雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：交通工程、道路工程、綜合交通、智能交通、交通規(guī)劃、鐵道工程、軌道交通、綜合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、靜態(tài)交通、交通設(shè)計等等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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