摩托車排氣系統(tǒng)疲勞壽命研究
摘要：疲勞破壞是導(dǎo)致摩托車發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞事故的主要原因之一,疲勞壽命是評(píng)價(jià)摩托車零部件質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。以某摩托車排氣系統(tǒng)為研究對(duì)象,通過摩托車實(shí)車振動(dòng)試驗(yàn)獲得排氣系統(tǒng)支架上相應(yīng)位置加速度信號(hào),并基于實(shí)物模型獲得其結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)。建立摩托車排氣系統(tǒng)三維模型;對(duì)排氣系統(tǒng)應(yīng)力分布進(jìn)行分析;最后運(yùn)用Miner線性疲勞累積損傷理論對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行疲勞分析。通過耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞分析結(jié)果,并對(duì)結(jié)構(gòu)加以優(yōu)化使排氣系統(tǒng)疲勞壽命滿足設(shè)計(jì)要求。
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機(jī)械雜志
機(jī)械雜志， 月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計(jì)與研究、機(jī)械制造技術(shù) 、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計(jì)、機(jī)電一體化、工程材料應(yīng)用、測(cè)量與檢測(cè)技術(shù) 、工業(yè)設(shè)計(jì)等。于1962年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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