基于擴(kuò)展H∞粒子濾波算法的動(dòng)力電池壽命預(yù)測方法
摘要：動(dòng)力電池的性能隨著使用會出現(xiàn)不可避免的老化,直接影響著電動(dòng)汽車的性能和使用。在動(dòng)力電池使用過程中對其進(jìn)行剩余壽命的預(yù)測,可以確定動(dòng)力電池的最佳維修和更換時(shí)機(jī),進(jìn)而有效延長動(dòng)力電池壽命,增加電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。因此,采用擴(kuò)展H_∞粒子濾波算法進(jìn)行動(dòng)力電池的剩余壽命預(yù)測。進(jìn)行鋰離子動(dòng)力電池循環(huán)老化試驗(yàn),獲取其全壽命周期的容量衰減數(shù)據(jù)。采用雙指數(shù)擬合的方法建立電池容量衰減模型,并驗(yàn)證其準(zhǔn)確性。將模型參數(shù)作為狀態(tài)量,采用擴(kuò)展H_∞粒子濾波算法對模型參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)估計(jì)與更新,獲得剩余循環(huán)次數(shù)以及預(yù)測結(jié)果的可信度。仿真結(jié)果表明,基于擴(kuò)展H_∞粒子濾波算法得到的動(dòng)力電池剩余壽命預(yù)測結(jié)果與基于粒子濾波得到的預(yù)測結(jié)果相比更加精確。
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機(jī)械工程學(xué)報(bào)雜志
機(jī)械工程學(xué)報(bào)雜志， 半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜述、基礎(chǔ)理論、工程技術(shù)應(yīng)用等。于1953年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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