大跨度煤棚主體結構設計風荷載的神經(jīng)網(wǎng)絡建模研究及應用
作者：蘇寧; 彭士濤; 孫瑛; 洪寧寧; 馮仁德; 余波; 楊帆 交通運輸部天津水運工程科學研究所; 天津300456; 哈爾濱工業(yè)大學結構災變與控制教育部重點實驗室; 黑龍江哈爾濱150090; 中國電力工程顧問集團西南電力設計院有限公司; 四川成都610021
摘要：風荷載是大跨度煤棚結構設計中的主要控制荷載。隨著結構抗風研究尤其是風洞試驗數(shù)據(jù)的積累,結合數(shù)據(jù)挖掘進行結構智能化抗風設計是一種趨勢?；?01組工況4581個柱面及球面屋蓋風洞試驗樣本進行數(shù)據(jù)挖掘和統(tǒng)計分析,建立了脈動風荷載參數(shù)的廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡預測模型;通過對12480個工況的單、雙層柱面及球面網(wǎng)殼結構進行參數(shù)化風振響應分析,總結了等效靜風荷載的經(jīng)驗表達式;建立了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡預測氣動風荷載的主體結構等效靜風荷載的抗風設計基本框架,并通過國內某超大跨度干煤棚張弦結構進行了有效性驗證。結果表明:采用本文提出的風荷載數(shù)據(jù)庫預測與等效靜風荷載方法效率較高,且能夠在一定程度包絡風振響應分析結果,可用于結構初步設計階段對主體結構設計風荷載快速預估。
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建筑結構學報雜志
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