摘要:采用自動化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝的集裝箱碼頭堆場在生產(chǎn)組織和安全風險防控方面不僅有別于傳統(tǒng)的集裝箱碼頭堆場,而且有別于垂直岸線布置的自動化集裝箱碼頭堆場。本文比較自動化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝與雙側(cè)單車道作業(yè)工藝的優(yōu)缺點,并以天津五洲國際集裝箱碼頭(以下簡稱"五洲國際碼頭")為例,針對自動化軌道吊內(nèi)跨式單側(cè)雙車道作業(yè)工藝的主要安全風險,從技術(shù)和管理等角度提出相應(yīng)的防控措施。
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集裝箱化雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:高層訪談、集裝箱運輸、港站碼頭、現(xiàn)代物流、貨運、法規(guī)與案例、市場經(jīng)緯等。于1990年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。