摘要:針對(duì)我國高速動(dòng)車組數(shù)量多、運(yùn)量大、運(yùn)營環(huán)境復(fù)雜的現(xiàn)狀,為了建立快捷、高效的動(dòng)車組運(yùn)維模式,文章基于'大數(shù)據(jù)+人工智能'技術(shù)提出適用于軌道交通的大數(shù)據(jù)平臺(tái)構(gòu)架。它整合了動(dòng)車組列車在生產(chǎn)、運(yùn)營、維護(hù)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)以及動(dòng)車組運(yùn)營過程中的環(huán)境、線路及開行交路數(shù)據(jù)信息,并在整合相關(guān)數(shù)據(jù)后采用人工智能技術(shù)完成了高速動(dòng)車組關(guān)鍵設(shè)備及子系統(tǒng)準(zhǔn)確的故障診斷及預(yù)警,為構(gòu)建高效、快捷的動(dòng)車組運(yùn)維新模式奠定基礎(chǔ)。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。
控制與信息技術(shù)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:控制理論與應(yīng)用、信息技術(shù)與系統(tǒng)、電力與傳動(dòng)控制、通信技術(shù)、“能量高效利用與管理”專欄、故障診斷、傳感技術(shù)、RAMS技術(shù)等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。