摘要:廈門蓮岳隧道為雙線小凈距淺埋城市隧道,由于其下穿某居民小區(qū)遭強烈反對被迫改線,已修建的40余米隧道需要破除擴挖.考慮到隧道一期工程施工時圍巖已有較大擾動,擴挖拆除施工,隧道四周圍巖穩(wěn)定性極差,故對隧道合理擴挖施工方法和步序的研究很有必要.針對現(xiàn)場實際情況,采用的圍巖預加固等施工技術,減少了對圍巖的二次擾動,并通過數(shù)值模擬和現(xiàn)場監(jiān)控量測得以驗證.研究結果解決了擴挖中的一些關鍵技術問題,探索出一套有效的擴挖施工技術,保證了隧道洞身開挖施工的安全和周圍地上建筑物的安全,取得了良好的效果,可作為類似工程的參考.
注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。
蘭州交通大學學報雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:土木工程與建筑、機械與能源動力工程、電子、信息與計算機、環(huán)境科學與市政工程、環(huán)境與市政工程、交通運輸工程、管理科學與工程、電氣與控制工程、基礎科學、紀念建黨100周年等。于1959年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。