摘要:雷電活動關(guān)系著高速鐵路的安全可靠運營。為了確定避雷器在牽引網(wǎng)的最佳安裝位置,根據(jù)ATP-EMTP建立了雷擊牽引網(wǎng)模型,對不同避雷器安裝位置下的雷擊牽引網(wǎng)進行了仿真分析。結(jié)果表明:每間隔一根支柱在正饋線上安裝避雷器效果最好。
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蘭州石化職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:工程技術(shù)研究與應(yīng)用、教學(xué)研究與改革、職業(yè)技術(shù)教育研究與管理、消息報道、人文社會科學(xué)研究等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。