瞬態(tài)機(jī)械阻抗法在工程基樁缺陷診斷中的應(yīng)用研究
作者：哈圖; 劉俊霞; 常智慧 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局; 內(nèi)蒙古呼和浩特010051; 內(nèi)蒙古自治區(qū)道路結(jié)構(gòu)與材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
摘要：以1根完整無缺陷基樁和3根預(yù)先設(shè)置缺陷的基樁為研究對(duì)象,采用奧地利德威DEWESoft振動(dòng)測試系統(tǒng),基于瞬態(tài)機(jī)械阻抗法,對(duì)比完整基樁,對(duì)3根有缺陷基樁進(jìn)行了診斷分析,探討了基樁固有頻率測試的可行性及剛度測量的可重復(fù)性。結(jié)果表明:基于固有頻率的機(jī)械阻抗法多次重復(fù)測試結(jié)果一致性較好,測試結(jié)果可以反映缺陷位置、缺陷處的有效樁徑,基樁缺陷程度與其剛度值具有一定的正相關(guān)關(guān)系。因此,推薦采用同一工地、地質(zhì)情況基本相同的基樁剛度測試統(tǒng)計(jì)值,運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)等方法確定一個(gè)合理的剛度值界限作為基樁缺陷程度的劃分依據(jù),以達(dá)到定量評(píng)估基樁質(zhì)量的目的。
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內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志
內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：公路橋梁、養(yǎng)護(hù)工程、交通工程、運(yùn)輸管理、公路環(huán)保、筑路機(jī)械、汽車運(yùn)用、質(zhì)量監(jiān)測等。于1976年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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