摘要:'沒(méi)有必要認(rèn)識(shí)所有的,過(guò)兩年剩下的不用刻意記也會(huì)認(rèn)識(shí)的。'2017年下半年,許多汽車行業(yè)的人都玩過(guò)一個(gè)認(rèn)車牌的小游戲,一張不大的圖片上密密麻麻排列了四十多個(gè)新涌現(xiàn)的汽車品牌標(biāo)識(shí),即便是很多汽車行業(yè)內(nèi)的人,能馬上準(zhǔn)確辨識(shí)的也不超過(guò)10個(gè)。近年來(lái),迎著汽車向電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)浪潮,一大批新創(chuàng)車企應(yīng)時(shí)而生。其中更有不少來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的跨界造車企業(yè)。到2017-2018年,新車企數(shù)量已在百家之上。
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汽車縱橫雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:刊首語(yǔ)、熱點(diǎn)追蹤、縱橫財(cái)經(jīng)、中汽協(xié)之聲、業(yè)界視點(diǎn)、封面故事_造車新勢(shì)力七年之癢、車企觀察、供應(yīng)鏈觀察等等。于2011年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。