大長徑比中央傳動桿轉(zhuǎn)子動力學特性與故障分析
作者：吳凡; 潘容; 黃鶯; 雷新亮; 盧玲玲 中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院; 成都610500
摘要：對航空發(fā)動機中央傳動桿轉(zhuǎn)子動力學特性進行研究,分析了中央傳動桿兩端花鍵套齒聯(lián)軸器的支承剛度,在此基礎上提出了考慮花鍵套齒聯(lián)軸器橫向剛度和角向剛度的轉(zhuǎn)子動力學設計方法。針對發(fā)生碰磨故障的中央傳動桿,在試驗振動數(shù)據(jù)詳盡分析的基礎上,采用該設計方法對其進行了改進設計。發(fā)動機整機試驗驗證表明,改進后的中央傳動桿工作穩(wěn)定,狀態(tài)良好。通過動力學特性研究以及故障分析,掌握了中央傳動桿碰磨故障的簡易現(xiàn)象表征,完善了中央傳動桿的轉(zhuǎn)子動力學設計技術(shù)。
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燃氣渦輪試驗與研究雜志
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