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基于可見(jiàn)度水平的側(cè)壁材料輔助隧道逆光照明效果分析

作者：陳凱; 喻海軍; 汪滔 重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院; 重慶400074; 重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 重慶400021

摘要：為提高隧道照明質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)隧道安全節(jié)能運(yùn)營(yíng)，通過(guò)室內(nèi)隧道模型試驗(yàn)，分析采用不同隧道側(cè)壁材料時(shí)逆光照明布燈間距對(duì)隧道照明效果的影響。研究表明：逆光角度為30°、布燈間距為11 m時(shí)隧道內(nèi)的行車(chē)視看環(huán)境最好，最有利于行車(chē)安全；距逆光照明光線(xiàn)投射方向的第一盞燈具正下方的水平距離為3 m處測(cè)點(diǎn)的可見(jiàn)度最低，減小燈具照明交疊區(qū)域能夠提高隧道內(nèi)的照明質(zhì)量；中央逆光照明條件下，隧道兩側(cè)的照明質(zhì)量比中央差；采用高漫反射率側(cè)壁材料能夠提高隧道內(nèi)的照明質(zhì)量，提高行車(chē)安全性。

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山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)雜志

山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：車(chē)輛工程、交通與物流工程、交通土建工程等。于1993年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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