香溪長江公路大橋大跨度鋼箱桁架推力拱合龍技術(shù)
作者：祝良紅; 許鑫; 余昆 中鐵大橋局第七工程有限公司; 湖北武漢430056
摘要：湖北香溪長江公路大橋主橋為跨度531.2m的全推力中承式鋼箱桁架拱橋,主拱采用斜拉扣掛法分節(jié)段懸臂架設(shè),合龍方式為自然合龍。合龍前對主拱結(jié)構(gòu)進行敏感性分析,得出合龍口線形對溫度及前端扣錨索索力變化均較為敏感。合龍時通過扣錨索及水平對拉裝置調(diào)整主拱懸臂端高程和橫橋向偏位,并設(shè)置能夠快速完成桿件鎖定并能調(diào)整合龍焊縫寬度變化量的臨時鎖定裝置,在夜間1個溫度恒定期內(nèi)完成了主桁的合龍鎖定,保證了體系轉(zhuǎn)換后結(jié)構(gòu)的安全,實現(xiàn)了主拱的順利合龍。
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世界橋梁雜志
世界橋梁雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：設(shè)計施工、分析研究、舊橋診治、工程材料、工程管理、橋梁資訊、其它等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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