損益
摘要：浮出水面奇瑞2017業(yè)績(jī)不佳受損主體奇瑞品牌水下冰山中國(guó)自主汽車品牌或進(jìn)入洗牌期奇瑞集團(tuán)日前對(duì)外公布,該集團(tuán)2017年全年銷量為68萬輛,其中出口量達(dá)到10.77萬輛,連續(xù)十五年位居中國(guó)乘用車出口第一;奇瑞新能源銷量3.7萬輛,同比增長(zhǎng)113%。而對(duì)于銷量業(yè)績(jī)欠佳的幾大板塊,奇瑞集團(tuán)尚未公布具體的銷售數(shù)字,但事實(shí)上,奇瑞、觀致和凱翼的表現(xiàn)均未達(dá)到預(yù)期水平。奇瑞曾經(jīng)是中國(guó)自主品牌的領(lǐng)軍企業(yè),連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍。
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首席財(cái)務(wù)官雜志
首席財(cái)務(wù)官雜志， 半月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。于2005年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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