摘要:基坑開挖會(huì)引起下臥隧道周圍的土體應(yīng)力變化,使下臥地鐵隧道產(chǎn)生變形,對(duì)隧道的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。以鄭州地鐵1號(hào)線隧道上開挖基坑為背景,采用ABAQUS有限元軟件對(duì)基坑下部隧道頂部變形和基坑外墻變形進(jìn)行計(jì)算。研究表明:基坑開挖引起隧道產(chǎn)生豎向位移,距離基坑縱向距離越遠(yuǎn),隧道的隆起量越小。外墻變形沿著深度方向先增大后反向增加至一定的值,最后減小至0。
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山西建筑雜志, 半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專家薦稿、規(guī)劃·建筑、結(jié)構(gòu)·抗震、巖土工程·地基基礎(chǔ)、施工技術(shù)、建筑材料及應(yīng)用、水·暖·電、道路·鐵路、橋梁·隧道、市政工程、水利工程等等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。