CRH2A與CRH380A統(tǒng)型動車組相互救援方案研究
作者：黃繼林; 梁春雷 南寧局集團(tuán)公司南寧車輛段; 廣西南寧530029
摘要：本文以四方平臺動車組的統(tǒng)型設(shè)計為例,分析CRH2A統(tǒng)型與CRH380A統(tǒng)型動車組的車鉤聯(lián)掛結(jié)構(gòu)及重聯(lián)控制原理,論述CRH2A統(tǒng)型與CRH380A統(tǒng)型動車組聯(lián)掛相互救援的可操作性,旨在提高動車組的救援處置能力,確保在突發(fā)情況下能相互救援,保障高鐵大動脈暢通無阻.
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鐵道運營技術(shù)雜志
鐵道運營技術(shù)雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：高鐵論壇、鐵道運輸、機(jī)輛供電、工務(wù)工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、綜合論述等。于1995年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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