現(xiàn)場修建制存梁場及運(yùn)架梁對鐵路工程工期的影響分析
作者：李娜 鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司工經(jīng)處; 天津300142
摘要：在鐵路客運(yùn)專線建設(shè)中，工期是工程管理目標(biāo)中的重要一環(huán)，往往也是建設(shè)各方關(guān)注的焦點(diǎn)。現(xiàn)場修建制存梁場，架橋機(jī)架設(shè)箱梁是近年來客運(yùn)專線箱梁施工的主要方式。為此，此文對在現(xiàn)場修建制存梁場的選址原則和建場規(guī)模及供梁對架梁工期的影響進(jìn)行闡述。并以新建濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專線布設(shè)的3號（門村鎮(zhèn)）制存梁場為例，分析如何根據(jù)所設(shè)制存梁場的供梁范圍和供梁孔數(shù)合理確定架設(shè)方向及架設(shè)進(jìn)度，并通過檢算驗(yàn)證所述方法的合理性?？傊槍唧w工程特點(diǎn)和工期要求，通過分析和研究做好施工組織設(shè)計，合理確定施工方案和方法，保證橋梁工程按期完工。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
鐵路工程造價管理雜志
鐵路工程造價管理雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：探討與研究、招標(biāo)與投標(biāo)、設(shè)計與施工、信息與動態(tài)、建筑經(jīng)濟(jì)、經(jīng)驗(yàn)交流等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 部級期刊
- 1個月內(nèi)審核
