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摘要：為有效預防大規(guī)模連鎖故障的發(fā)生,提出了一種基于綜合指標的脆弱線路辨識方法。首先對支路分布開斷因子進行修正,并考慮潮流轉移方向的影響,提出支路開斷脆弱度以反映線路的開斷脆弱性;然后針對傳統介數指標的不足,結合功率傳輸分布因子的定義對其進行改進,構建傳輸介數指標以反映線路的波動脆弱性。將兩者結合作為辨識脆弱線路的綜合指標,采用理想解法(TOPSIS)對線路脆弱程度進行排序,篩選出系統中的脆弱線路。最后通過新英格蘭39節(jié)點系統進行仿真驗證,采用蒙特卡洛隨機模擬的方式對所選線路進行攻擊,計算功率分散水平以反映系統安全性的變化情況,與相關文獻進行對比,對比結果證明了所選線路的脆弱性及辨識結果的合理性。