基于一維仿真的柴油機(jī)低速性能改進(jìn)研究
作者：胡志林; 孟令軍; 史艷彬; 宋濤 中國第一汽車股份有限公司解放事業(yè)本部; 吉林長春130011
摘要：采用一維仿真軟件GT-Power對柴油機(jī)換氣系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),提升發(fā)動機(jī)低速性能,利用試驗設(shè)計（DOE）方法對氣門正時進(jìn)行優(yōu)化對比,分析不同氣門正時對發(fā)動機(jī)低速工況和高速工況的影響,在保證高速工況性能不明顯惡化的前提下,提升發(fā)動機(jī)低速工況的歧管充氣效率,改善換氣作用,提升發(fā)動機(jī)低速經(jīng)濟(jì)性水平,通過試驗對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行驗證。
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現(xiàn)代車用動力雜志
現(xiàn)代車用動力雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合發(fā)展、研究設(shè)計、工藝設(shè)備、使用維修、試驗檢測、行業(yè)信息、產(chǎn)品介紹等。于1975年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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