摘要:傳統(tǒng)通信中,單根天線只發(fā)射一路用戶數(shù)據(jù),這樣造成了射頻鏈路和相關(guān)硬件的浪費(fèi)。為解決上述問題,提出一種改進(jìn)的方法,即一根天線傳輸多路數(shù)據(jù),并建立起接收端與發(fā)射端的反饋機(jī)制,使得發(fā)射端能實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)射信號(hào)之間的相關(guān)性,同時(shí)在接收端采用一種全新的混合檢測(cè)方式來(lái)檢測(cè)接收端的信號(hào)。仿真結(jié)果表明,此傳輸方案能在同等時(shí)頻資源條件下接入更多的用戶,起到了節(jié)省硬件資源、提升通信性能的作用,同時(shí)還能使整個(gè)系統(tǒng)的誤碼率得到進(jìn)一步的降低,提高了頻譜利用率。
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現(xiàn)代電子技術(shù)雜志, 半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、電子與信息器件、航空航天航海技術(shù)、能源技術(shù)、激光與紅外技術(shù)、前沿交叉科學(xué)、通信與信息工程、信號(hào)分析與圖像處理、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、測(cè)控與自動(dòng)化技術(shù)、電子技術(shù)及應(yīng)用、能源與環(huán)境科學(xué)、智能交通與導(dǎo)航等。等。于1977年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。