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具有路由緩沖區(qū)的客車(chē)制造車(chē)間排產(chǎn)優(yōu)化問(wèn)題研究

作者:韓忠華; 張權(quán); 史海波; 王世堯 沈陽(yáng)建筑大學(xué)信息與控制工程學(xué)院; 沈陽(yáng)110168; 中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所數(shù)字工廠研究室; 沈陽(yáng)110016

摘要:針對(duì)客車(chē)制造車(chē)間改機(jī)操作的特點(diǎn),建立了基于總改機(jī)代價(jià)的路由緩沖區(qū)深度搜索移動(dòng)規(guī)則,指導(dǎo)客車(chē)在路由緩沖區(qū)的移動(dòng)過(guò)程,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提出了一種基于最短路徑優(yōu)先(Short Path First,SPF)算法的路由緩沖區(qū)局部快速尋優(yōu)方法,并結(jié)合全局優(yōu)化算法,解決這類(lèi)具有路由緩沖區(qū)的排產(chǎn)優(yōu)化問(wèn)題。全局優(yōu)化算法采用改進(jìn)的鯨魚(yú)算法,該算法在標(biāo)準(zhǔn)的鯨魚(yú)算法基礎(chǔ)上加入了Levy飛行和反向?qū)W習(xí)策略2處改進(jìn),分別擴(kuò)展了種群的多樣性和尋優(yōu)范圍,提高了標(biāo)準(zhǔn)的鯨魚(yú)算法跳出局部極值的能力。通過(guò)多組實(shí)例仿真測(cè)試,驗(yàn)證基于SPF算法的路由緩沖區(qū)局部尋優(yōu)方法與基于改進(jìn)的鯨魚(yú)算法的全局優(yōu)化算法結(jié)合的優(yōu)化方案對(duì)于解決具有路由緩沖區(qū)排產(chǎn)優(yōu)化問(wèn)題的有效性。

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現(xiàn)代制造工程雜志

現(xiàn)代制造工程雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:超硬材料刀具、齒輪設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)、企業(yè)信息化、數(shù)控加工技術(shù)、CAD/CAPP/CAM/CAE、設(shè)備設(shè)計(jì)與維修、儀器儀表與檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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