摘要:為研究轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和進(jìn)速系數(shù)對(duì)輪緣推進(jìn)器間隙流道流量和軸向壓差的影響,采用Fluent軟件對(duì)輪緣推進(jìn)器模型進(jìn)行不同工況下的CFD計(jì)算。輪緣推進(jìn)器葉梢間隙流場(chǎng)通過(guò)雷諾平均(RANS)方程計(jì)算,通過(guò)MRF方法模擬推進(jìn)器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)。針對(duì)推進(jìn)器模型,先進(jìn)行了推進(jìn)器的敞水性能計(jì)算,并將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值比較,吻合較好。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析了不同轉(zhuǎn)速和不同進(jìn)速系數(shù)下推進(jìn)器間隙流道流量和軸向壓差情況。研究結(jié)果表明:該方法可以準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)輪緣推進(jìn)器葉梢間隙流道中的流體的流動(dòng)。
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應(yīng)用科技雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶與海洋工程、現(xiàn)代電子技術(shù)、智能科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、核科學(xué)技術(shù)與應(yīng)用等。于1974年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。