工程結構蝕坑的腐蝕疲勞裂紋起始壽命預測
作者：李修波; 余建星; 樊志遠; 余楊; 于國友 天津大學·水利工程仿真與安全國家重點實驗室; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心
摘要：為了研究腐蝕疲勞裂紋在蝕坑處萌生位置差異的本質及預測腐蝕疲勞裂紋起始壽命,采用雙參數(shù)模型描述點蝕坑形貌,并基于三維有限元模型分析不同點蝕坑形貌下的應力集中情況?；诖?分析了蝕坑深度、深徑比及位置等參數(shù)對蝕坑不同位置應力集中的影響規(guī)律。依據(jù)腐蝕疲勞現(xiàn)象學觀點,建立了三維雙參數(shù)點蝕坑腐蝕疲勞裂紋萌生評估模型,分析不同蝕坑形貌下腐蝕疲勞裂紋萌生的臨界值。研究表明:控制腐蝕疲勞裂紋萌生的條件主要為蝕坑深度和蝕坑形狀;萌生于蝕坑處不同位置的腐蝕疲勞裂紋的臨界值均可采用蝕坑臨界深度值表示。所建模型的有效性和合理性得到了有效驗證,為工程實際中遭受腐蝕疲勞損傷結構的腐蝕疲勞起始壽命預測提供了一種可行性方法。
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