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從“各修各境”到“通力合作”——20世紀20-30年代山東黃河舊運河以西河段民埝治權(quán)統(tǒng)一問題芻議

作者:張巖 南開大學歷史學院; 天津300355

摘要:論文討論了二十世紀20-30年代山東省政府統(tǒng)一該省黃河舊運河以西河段民埝治權(quán)的問題。圍繞該河段民埝管理問題,當?shù)厣鐣纬闪艘惶祝垂偩瑁⒌男奘剞k法,即民埝某一處工程的修守是按工程估價向該處工程所圈護(或言所能影響到)的灘地以縣為單位攤派埝捐辦理。該辦法理論上雖屬公平合理,但卻因各縣間所持"私見"難以有效施行。所謂"私見"的緣由,在該段黃河南、北兩岸地區(qū)卻有所不同,前者主要是因各縣"隱瞞地畝"問題引生,后者主要是由工款"攤派多寡"問題觸發(fā)。河務局制定的所謂"通力合作"的"按畝攤捐"的辦法,即由該河段各縣灘地統(tǒng)一繳納一定額度的畝捐,由民埝??畋9芪瘑T會支配,主要著眼于后者,既于解決前者無補,又罔顧各處民埝工情的差異,把地方社會內(nèi)部的利益糾紛簡單化了。國家政權(quán)在介入民埝管理這一地方事務的過程中,也顯示了其力量的有限性。最后山東黃河舊運河以西河段民埝治權(quán)局部統(tǒng)一的達成,是地方與政府、地方各縣之間互相博弈與妥協(xié)的結(jié)果。

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