摘要:主制造商在飛機(jī)交付客戶運(yùn)行后,通過客戶服務(wù)部門的快速響應(yīng)機(jī)構(gòu)可全天候接收和處理客戶請求,為客戶提供及時(shí)有效的技術(shù)支援,幫助客戶實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的順暢運(yùn)行。通過對ACARS報(bào)文數(shù)據(jù)的分析,工程師可及時(shí)獲取飛機(jī)的重要運(yùn)行信息,實(shí)時(shí)監(jiān)控飛機(jī)技術(shù)狀態(tài),及早發(fā)現(xiàn)故障并做好排故工作,從而實(shí)現(xiàn)“快速發(fā)現(xiàn)問題—主動掌握信息—提早調(diào)度資源”,減少航班的延誤或取消。國產(chǎn)民機(jī)主制造商將ACARS報(bào)文實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用與快響支援工作相結(jié)合,為國產(chǎn)民機(jī)的運(yùn)行支援服務(wù)提供了一種工作借鑒。
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中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:民用航空、適航專欄、工程技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。