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摘要：聯調聯試是高速鐵路建設和運營準備的重要組成部分和必要環(huán)節(jié)。當前聯調聯試20余個專業(yè)系統(tǒng)獨立運行,缺乏聯動。為適應高速鐵路高標準建設需要,設計研發(fā)的車載集成綜合顯示平臺是各專業(yè)協同聯動和一體化集成動態(tài)顯示的新手段,是高鐵運營前的重要安全保障。分析車載集成綜合顯示平臺的必要性,針對高速綜合檢測列車,在空間、功耗、傳輸、視覺等限制條件下,設計了平臺的總體框架、功能結構、綜合集成效果、安全傳輸模式、設備評估指標、主題分區(qū)等;并對時空同步、多圖聯動、可視化、融合分析、集成顯示、視覺驗證仿真、加固防護等關鍵技術開展研究;研發(fā)成果應用在智能京張高鐵聯調聯試中。