摘要:路橋過(guò)水涵洞是連接道路兩側(cè)的河網(wǎng)的重要水道,拓寬橋涵寬度工程會(huì)對(duì)河流水位有一定影響.通過(guò)建構(gòu)河網(wǎng)平面二維數(shù)學(xué)模型,計(jì)算出橋涵附近河網(wǎng)水流的流速和水位等水動(dòng)力要素,分析了河網(wǎng)的水流運(yùn)動(dòng),通過(guò)分析橋涵拓寬前后水位的變化、水位差的變化和橋涵上游分河段的比降,計(jì)算出橋涵拓寬對(duì)水位的最大降低值為0.028 m,對(duì)橋涵上游的影響范圍為450 m.該結(jié)論可為河流治理施工提供一定依據(jù).
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浙江水利水電??茖W(xué)校學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:水利水電工程、河口與海岸工程、土木建筑與環(huán)境科學(xué)、機(jī)械與電氣工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與信息工程、水利史志及水文化、教學(xué)與研究等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。