摘要:針對(duì)管內(nèi)作業(yè)運(yùn)能與運(yùn)力矛盾突出的基本現(xiàn)狀,本文通過(guò)調(diào)研幾個(gè)問(wèn)題集中的中間站作業(yè)時(shí)間寫(xiě)實(shí)數(shù)據(jù)資料,認(rèn)真分析車(chē)站在裝卸車(chē)組織、調(diào)機(jī)運(yùn)用、牽引定數(shù)、停時(shí)分析以及土政策清理等現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸組織中的各種可能要因,并在按圖行車(chē)、按需供車(chē)、查圖查流、對(duì)規(guī)對(duì)標(biāo)等方面進(jìn)行了研究分析,以期在找出制約效率能力瓶頸因素的基礎(chǔ)上提出提高運(yùn)輸生產(chǎn)組織效率的建議。
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鄭鐵科技雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專(zhuān)題研究等。于1958年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。