時間：2023-05-21 08:32:02
序論：在您撰寫新能源的技術創(chuàng)新時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
關鍵詞：新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；技術創(chuàng)新；市場培育
前言
就我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展來說，想要實現(xiàn)長遠的發(fā)展，就要積極借鑒西方國家中的市場發(fā)展經(jīng)驗，不斷完善我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術。現(xiàn)階段中我國自主開發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)逐漸進入到了市場中，不僅可以滿足市場的發(fā)展需求，同時也可以為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。
1 技術創(chuàng)新的內(nèi)容以及對市場培育的作用
1.1 技術創(chuàng)新的內(nèi)容
第一，我國的關鍵零部件技術科研取得了豐碩的成果。特別是在純電動車領域，我國的動力總成關鍵零部件技術以及動力系統(tǒng)集成技術都獲得了突破。第二，我國在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)化以及整車研發(fā)進程推進有序。在電動車整車技術層面，我國具有自主知識產(chǎn)權，同時掌握動力系統(tǒng)、燃油電池、純電動、混合動力技術。國內(nèi)企業(yè)加強了對于系列化產(chǎn)生的開發(fā)不，并且取得了良好成果。第三，我國關于新能源汽車的技術標準以及嗜氡曜家丫開始逐步的完善，同時構建了有效的產(chǎn)品管理體系和法規(guī)。
1.2 技術創(chuàng)新對市場培育的作用
第一，可以滿足相應的需求，促進新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從理論的角度上來說，進行創(chuàng)新其實就是要做好技術研發(fā)以及規(guī)?；a(chǎn)等工作，并將所研究出的成果推向市場中，獲得消費者的認可。因此，在創(chuàng)新階段時就要從市場需求上出發(fā)，挖掘出市場中的潛在需求。從促進需求的角度上來說，進行技術創(chuàng)新不僅可以滿足創(chuàng)造出新的需求，同時也可以將潛在的需求轉化為實際的需求。如節(jié)能環(huán)保技術以及新能源技術等。此外，進行技術創(chuàng)新還可以借助技術改造等來滿足需求的規(guī)模[1]。第二，促進產(chǎn)業(yè)技術發(fā)展。隨著能源問題的不斷發(fā)展，應對氣候變化、做好環(huán)境保護工作就顯得極為重要了。在這一發(fā)展趨勢的影響下，風電、太陽能等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開始受到了人們的廣泛關注。加之關鍵技術的不斷成熟，使得成本上有了一定的降低，這樣也就提高了市場競爭力。通過調(diào)查可以看出，全球現(xiàn)在正在興起一場以綠色低碳為代表的能源革命，尤其是在醫(yī)藥、工業(yè)以及農(nóng)業(yè)等領域中尤為突出。
2 完善政府中的扶持政策
對于我國現(xiàn)階段來說，就要不斷完善政府上的扶持政策，真正認識到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。就目前來說，消費者的購買成本出現(xiàn)了逐漸降低的現(xiàn)象，這樣也就成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場實現(xiàn)快速發(fā)展的基礎。且對于新能源汽車來說，不論是在技術上還是在設計與生產(chǎn)等方面上都存在著成本相對較高的特點。加之在后期階段中需要更換電池等而出現(xiàn)了費用上，也使得許多的消費者逐漸放棄了對新能源汽車的法關注度與購買力。一些發(fā)達國家中，在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的過程中，就制定出了政府扶持的政策，這樣也就包含了整個汽車產(chǎn)業(yè)。但是通過調(diào)查可以看出，我國在這一層面上卻還是關注示范運行整車等方面，這樣也就降低了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上政策的扶持。為了滿足我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上實現(xiàn)快速的發(fā)展，我國政府方面就要及時做好改革與創(chuàng)新工作，制定出完善的扶持政策。另外政府部門還要對新能源汽車整個行業(yè)鏈提供幫助，通過加大政府補貼以及優(yōu)惠政策等來降低成本上的投入，保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以實現(xiàn)快速長遠的發(fā)展[2]。
3 保證汽車產(chǎn)業(yè)市場劃分準確
就目前來說，我國現(xiàn)階段中的新能源汽車在發(fā)展上受到了自身技術性能以及價格等方面的影響，消費者的購買欲望以及適量等方面還存在著一定的不足。因此，針對這一現(xiàn)象，就要及時做好調(diào)整工作，通過從自身的實際情況上出發(fā)，做好市場的劃分與研究工作，挖掘出市場中潛在的消費者。為了保證消費者可以進行購買，企業(yè)方面還要對消費者提供出相關的優(yōu)惠政策，以此來吸引消費者、如補貼以及簽售后服務合同等。在現(xiàn)階段中我國的新能源汽車市場主要劃分為公共服務用車市場、汽車租賃市場、公務車市場、出租車市場以及集團用車市場。所以新能源汽車企業(yè)就要大力推廣汽車租賃服務，在適當?shù)姆秶鷥?nèi)來運用新能源汽車，通過將租賃汽車的消費者轉變?yōu)榫哂匈徺I能力的消費者，以此來保證新能源汽車市場中的規(guī)模，滿足市場經(jīng)濟發(fā)展的需求[3]。
4 尊重發(fā)展的規(guī)律
對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，想要實現(xiàn)長遠的發(fā)展，就要堅持從汽車產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展規(guī)律上出發(fā)，真正做好每一個環(huán)節(jié)，保證發(fā)展的效果。對純電動汽車實現(xiàn)跨越發(fā)展，這樣也就忽視了混合動力車的重要性，但是也限制了純電動汽車的發(fā)展。加之認識上的不足，使得純電動汽車的電池以及電機等方面技術上受到了影響，這樣也就影響了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，在是中想要轉變這一現(xiàn)象，滿足我國新能源市場的發(fā)展需求，就要積極借鑒國外的一些成功經(jīng)驗，尊重市場發(fā)展的需求，先發(fā)展好混合動力技術，通過不斷的推廣與運用來提高發(fā)展的效果。
5 建立出完善的法律法規(guī)
隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)市場的不斷發(fā)展，還應當要認識到不能單純依靠政府上的資金補貼，同時還要借助相關的法律法規(guī)政策等來促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如果我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)單純依靠政府上的補貼，并沒有完善的法律法規(guī)等來進行保護，很容易造成汽車企業(yè)出現(xiàn)研發(fā)動力不足等現(xiàn)象，這樣也就出現(xiàn)了技術壟斷等現(xiàn)象。但是在相關法律法規(guī)制度的影響下，不僅可以將企業(yè)中的銷售與生產(chǎn)區(qū)開來，同時也可以提高企業(yè)中的研發(fā)力度，不斷創(chuàng)新技術，保證企業(yè)可以生產(chǎn)出質量高、成本低的產(chǎn)品，這樣也就滿足了市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。其次，是要借鑒發(fā)達國家中的成功經(jīng)驗，通過制定出科學有效的法律法規(guī)，以此來對傳統(tǒng)的模式進行創(chuàng)新。尤其是對于汽車尾氣的排放等方面上，還要做好嚴格的規(guī)定與要求，這樣才能吸引消費者的目標，主動的購買新能源汽車，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展[4]。
6 做好宣傳工作
對于企業(yè)自身來說，也要積極主動的對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進行宣傳，真正做好消費者的引導工作，促使消費者主動的選擇新能源汽車。可以說新能源汽車屬于一個新興的產(chǎn)業(yè)，雖然國家與政府等方面已經(jīng)認識到了重要性，也受到了學術界的關注與支持，但是在消費者的層面上卻還是存在著一定的不足。所以政府與企業(yè)之間就要做好聯(lián)合宣傳工作，不斷擴大宣傳的范圍，以此來幫助消費者了解新能源汽車，掌握其性能，明確安全性，產(chǎn)生出購買的欲望。
7 結束語
綜上所述，在實際工作中，我國要不斷完善相關的法律法規(guī)，加大政府上的扶持力度，同時還要從新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展上出發(fā)，完善相關的體系，滿足發(fā)展的需求。
參考文獻
[1]姜江，韓祺.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新與市場培育[J].改革，2011（07）：57-63.
[2]劉海紅.我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新與市場培育[J].山東工業(yè)技術，2016（24）：86.
關鍵詞：新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；技術創(chuàng)新；市場培育；優(yōu)化策略
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.24.077
1 完善相關的政府扶持政策，加大扶持力度
國家要不斷完善相關的政府扶持政策，加大扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的力度。目前，將消費者的購買成本逐漸降低是新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展的關鍵和重點。新能源汽車不論是在技術、設計還是在生產(chǎn)過程中的制造成本都比較高，另外還有后期更換電池而產(chǎn)生的費用使得很多消費者都放棄了購買新能源汽車，因為成本太高。很多發(fā)達國家在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)過程中紛紛出臺了很多的政府扶持政策，覆蓋了整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈，而我國在此方面卻只側重示范運行整車，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的相關政府扶持政策少之又少。為了能夠促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，國家必須要出臺一些相關的扶持政策[1]。政府部門要給新能源汽車整車制造的企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、新能源汽車相關配套基礎設施的建設提供相應的財政補貼和稅收優(yōu)惠相關政策，降低成本，促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠得到協(xié)同發(fā)展。
2 仔細劃分汽車產(chǎn)業(yè)市場，抓住消費者
目前，我國新能源汽車受到了自身技術性能、價格和相關配套設施方面的約束，導致很多消費者購買的欲望和適量還是很少。因此，新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場應該根據(jù)自身實際的情況，仔細劃分市場，充分挖掘市場中隱藏的消費者。為了能夠抓住消費者，企業(yè)應該為消費者提供更多的優(yōu)惠和補貼，簽收后服務合同，吸引更多消費者購買。當前，我國新能源汽車市場可以分為公共服務用車市場、汽車租賃市場、公務車市場、出租車市場和集團用車市場。其中對于新能源汽車企業(yè)應該積極推廣汽車租賃的服務，在適合的區(qū)域范圍內(nèi)使用新能源汽車，將租賃汽車的消費者逐漸轉變成為購買新能源汽車的消費者，不斷擴大新能源汽車市場的購買規(guī)模，有效滿足市場經(jīng)濟中的需求[2]。
3 尊重汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)律，腳踏實地，實事求是
新能源汽車產(chǎn)業(yè)應該尊重汽車產(chǎn)業(yè)市場的規(guī)律，腳踏實地，實事求是的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。越過混合動力汽車，對純電動汽車進行跨越發(fā)展，這種戰(zhàn)略導致忽視了對混合動力汽車的重視。但是，純電動汽車也沒在市場上取得成功。對混合動力汽車的重視力度不夠，再加上純電動汽車的電池、電機和電驅動技術發(fā)展的不是很好，阻礙了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的良好發(fā)展。依據(jù)國外發(fā)達國家在新能源汽車市場發(fā)展的成功經(jīng)驗，想要將我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場良好的發(fā)展下去，就必須要尊重市場的規(guī)律，優(yōu)先發(fā)展混合動力技術，加強對對混合動力汽車的推廣和應用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展。
4 建立強制性關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展過程中，不能只依靠政府的資金補貼，應該通過相關的法律法規(guī)和市場制度共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。假如我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)只靠政府部門的資金補貼，而缺乏強制性法律法規(guī)體系的保護，可能會導致汽車企業(yè)缺乏研發(fā)的動力，很容易形成技術壟斷的結果。將相關法律法規(guī)強制性的引入，能夠將企業(yè)銷售和生產(chǎn)的責任明確開來，從而促使企業(yè)加大產(chǎn)業(yè)的研發(fā)力度，提升技術方面的創(chuàng)新，進而促使企業(yè)能夠生產(chǎn)出品質好并且成本低的產(chǎn)品，能夠適應市場經(jīng)濟發(fā)展的需求。同時還要借鑒和汲取發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，幫助政府部門制定出科學、合理、有效的相關法律法規(guī)，對傳統(tǒng)的燃油汽車的銷售、生產(chǎn)、排放和使用等方面進行強制實行限制性的法律法規(guī)，尤其是在汽車尾氣排放方面的法律法規(guī)[4]。這樣一來，很有可能吸引消費者購買新能源汽車，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場，促進其發(fā)展。
5 加強宣傳，提升消費引導的效果，吸引消費者
企業(yè)要加強對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的宣傳，有效提升消費引導的總體效果，吸引消費者的購買。新能源汽車是一種新興產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品，雖然國家和政府以及汽車企業(yè)都已經(jīng)人盡皆知，同時還受到了學術界的關注和支持，但是仍然有很多的普通消費者對其嚴重缺乏了解，因此，迫切需要政府部門和汽車企業(yè)抓住機遇，攜手共同加強宣傳力度，擴大宣傳范圍。比如廣告宣傳、汽車展覽會、賽事在贊助活動以及乘車體驗等，要注重宣傳新能源汽車的節(jié)能環(huán)保的作用，促進廣大消費者能夠更多的了解新能源汽車的性能，讓消費者更相信新能源汽車的凄涼和安全性能，增強消費者的購買欲望。同時，在宣傳過程中，一定要保持與環(huán)境保護相融合，提升社會整體的環(huán)保意識，無形當中加強對廣大消費者的環(huán)保意識，購買新能源汽車不單單是一種環(huán)保的行為，更是對社會的一種責任[5]。
6 結語
綜上所述，環(huán)境問題一直都是各個國家深度關注的問題，很多國家紛紛制定出很多的環(huán)境專項計劃，大力發(fā)展新能源技術產(chǎn)業(yè)。我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中存在著很多的問題，因此，我國應該完善相關的政府扶持政策，加大扶持力度，仔細劃分汽車產(chǎn)業(yè)市場，抓住消費者，尊重汽車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)律，腳踏實地，實事求是，加強產(chǎn)業(yè)市場的監(jiān)督，完善行業(yè)標準體系，建立強制性關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)，加強宣傳，提升消費引導的效果，吸引消費者，有效促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻：
[1]武建龍，王宏起.戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)突破性技術創(chuàng)新路徑研究――基于模塊化視角[J].科學學研究，2014（04）：508-518.
關鍵詞：新能源汽車;技術創(chuàng)新擴散;擴散模式
一、 創(chuàng)新擴散理論概述
1. 創(chuàng)新擴散概念。近幾年，創(chuàng)新擴散的研究逐漸成為了研究創(chuàng)新的熱點，國內(nèi)外很多經(jīng)濟學家對創(chuàng)新擴散進行了研究。熊彼特（1912）最早對技術創(chuàng)新擴散進行了定義，他認為技術創(chuàng)新的大面積或大規(guī)模的模仿就是技術創(chuàng)新擴散。20世紀60年代，美國學者羅杰斯認為“創(chuàng)新擴散是指技術創(chuàng)新在一定時間內(nèi)通過某種渠道在社會系統(tǒng)成員中進行傳播并被成員接受的過程，這個過程由創(chuàng)新、溝通渠道、社會系統(tǒng)和時間四部分構成”。斯通曼（1989）定義技術擴散為“一項新技術的廣泛應用和推廣”。舒爾茨（1990）認為“沒有擴散，創(chuàng)新便不可能有經(jīng)濟影響”。我國經(jīng)濟學家傅家驥（1992）認為創(chuàng)新擴散是技術創(chuàng)新通過一定渠道在潛在使用者之間傳播、采用的過程。武春友（1997）認為技術擴散是創(chuàng)新過程中的一個后續(xù)子過程，但同時又是一個完整獨立的技術與經(jīng)濟結合的運動過程。
同時，創(chuàng)新的特點在一定程度上影響著創(chuàng)新擴散的速度，主要包括以下四個方面：相對優(yōu)勢、復雜性、可試用性、兼容性。
2. 技術創(chuàng)新擴散的過程。羅杰斯認為創(chuàng)新擴散的傳播過程符合“S”形曲線，在擴散的早期，用者很少，擴散速度也很慢;當采用者人數(shù)擴大到相關群體人數(shù)的10%～25%時，擴散速度會突然加快，擴散進入所謂的“起飛期”;接近飽和點時，進展又會減緩（如圖1所示）。并將技術擴散過程隨時間變遷劃分為五個階段，即認識階段、說服階段、決策階段、實施階段和證實階段。
縱觀已有的研究文獻，從新能源汽車產(chǎn)業(yè)的角度對技術擴散的研究并不多，對新能源汽車創(chuàng)新擴散模式的研究就更少。因此，本文π履茉雌車技術擴散理論與模式研究，提出促進新能源汽車技術創(chuàng)新擴散的政策建議。
二、 能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
“十二五”時期，新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)得到了大力發(fā)展。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新能源汽車銷售量由2010年的8 000多輛提高了2015年的33萬輛（如圖2所示），同比增長3.4倍，占全球銷量的60%（2015年全球電動車銷量達到55萬輛）。2015年，我國新能源汽車產(chǎn)量達34.1輛，銷量33.1萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中，純電動車型產(chǎn)銷量分別完成25.5萬輛和24.7萬輛，同比增長分別為4.2倍和4.5倍（如圖3所示）。
根據(jù)銷售數(shù)據(jù)，新能源汽車市場銷售占汽車銷售量的比重為1.35%，說明新能源汽車的擴散還處于開始階段，在擴散的早期，用者很少，進展速度也很慢，還沒有到達“起飛期”。同時，我們利用logistic模型進行擬合，可以看出新能源汽車的市場擴散符合S型增長曲線（如圖4所示），新能源汽車的擴散還處于初始階段，新能源汽車銷量的拐點還沒到來，雖然2015年市場銷售量突然很高，但是新能源汽車的銷售量受政策比較大，所以還處于擴散的開始階段。
三、 新能源汽車的技術創(chuàng)新擴散影響因素
1. 技術要素。
（1）技術關聯(lián)性。通常情況下，技術關聯(lián)性越強，其擴散的速度就越快。這種以創(chuàng)新性為核心，加強其關聯(lián)性的技術發(fā)展，從而形成一個集團產(chǎn)業(yè)，而創(chuàng)新者是這種發(fā)展道路上的引導者，引導技術快速、大規(guī)?；纳a(chǎn)，從而與其相關的企業(yè)或技術都得以擴散與發(fā)展。
（2）時效性。基于技術創(chuàng)新，時效性越長，其推動力越大，技術也發(fā)展得越快，從而新能源汽車企業(yè)就會進一步擴大其生產(chǎn)規(guī)模，但創(chuàng)新者為了使自己的優(yōu)勢得以保持，一般不會將其創(chuàng)新成功向外傳播，甚至會保護其創(chuàng)新，這種做法就會影響甚至妨礙技術的擴散。對于新能源汽車企業(yè)來說，由于基礎性技術發(fā)展較快，而產(chǎn)品型性帶來的利益更大，因而發(fā)展產(chǎn)品化的技術就是其首選，比如說新能源汽車電池技術等。但這些技術的時效期較長，讓技術達到穩(wěn)定狀態(tài)需要不短的時間，因此，時效性也是影響技術擴散的原因。
（3）成本。由于技術創(chuàng)新的成本是巨大的，這樣一種背景下會影響到技術擴散的積極性。為了達到創(chuàng)新費用最低，技術發(fā)展也快，那么就需要降低成本，增加產(chǎn)出，提高產(chǎn)品質量，這樣新能源汽車企業(yè)才能從多方面獲益，有了收益，才能繼續(xù)技術創(chuàng)新，所以成本也是影響技術擴散的重要原因。
（4）技術的復雜程度。新能源汽車企業(yè)對技術的接受度會被用戶對技術使用的難易度所影響。也就是說，技術擴散的速度是受其復雜性的影響的。一項創(chuàng)新技術越簡單，那么其就越容易被用戶接受，所以其擴散的速度也越快，越多人去學習其中的技術。
2. 市場結構。
（1）企業(yè)規(guī)模。新能源汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群是以大企業(yè)為主導帶動生產(chǎn)配套產(chǎn)品的中小企業(yè)發(fā)展的。大企業(yè)通常是技術擴散的上游企業(yè)，由于他們對整個產(chǎn)業(yè)具有較強的帶動作用，保證了技術擴散可以被更多企業(yè)所接受，加強了技術創(chuàng)新的實用性。關聯(lián)密切的零配件企業(yè)，可以通過了解大企業(yè)的技術研發(fā)方向，對是否要進行配套零配件創(chuàng)新作出決策，可以提高零配件企業(yè)技術創(chuàng)新的適用性。這樣，新能源汽車零配件企業(yè)可以大大降低創(chuàng)新技術所帶來的不確定性，有利于促進技術擴散和進步。
（2）專業(yè)市場結構。新能源汽車業(yè)規(guī)模較大的專業(yè)化產(chǎn)區(qū)往往有比較發(fā)達的專業(yè)市場與之相配套，如深圳的比亞迪、硅谷的特斯拉等。專業(yè)市場可以促進企業(yè)的發(fā)展，反過來企業(yè)的技術也可以更好的在市場中擴散、提升。若形成新能源汽車的產(chǎn)業(yè)集群，就可以將大量的市場技術創(chuàng)新的信息有效地擴散，從而使其他產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)能及時了解社會的需求。對汽車技術的口碑做出評估，并做出是否采用新技術的決策。
3. 社會結構。
（1）政府政策。新能源汽車政策一直以來都是其創(chuàng)新擴散強有力的推動因素，也是創(chuàng)新擴散早期階段最重要的影響因素?！笆濉逼陂g，國務院、財政部、工業(yè)和信息化部等部門先后共出臺新能源汽車相關政策三十多項，主要從以下三個方面進行支持：一是基礎配套設施建設;二是財稅政策支持力度;三是在新能源汽車研發(fā)投入和人才戰(zhàn)略。
（2）企業(yè)自身機制因素。從新能源汽車長期穩(wěn)定發(fā)展來看，企業(yè)作為主要生產(chǎn)者和科技創(chuàng)新者，是新能源汽車創(chuàng)新擴散的決定性因素，也是新能源汽車在中后期持續(xù)擴散的主要驅動力。企業(yè)技術創(chuàng)新能力對于新能源汽車創(chuàng)新擴散具有正向影響，調(diào)查研究表明新能源汽車質量、使用便利性和安全保護性是消費者在購買時重點考慮因素，所以對于企業(yè)來說，利用技術創(chuàng)新提高新能源汽車性價比和性能優(yōu)越性有利于提高消費者的接受度。同時，完善的售后服務體系，尤其是電池維修和更換服務，也影響著新能源汽車擴散。
（3）采用者因素。采用者在創(chuàng)新擴散中的價值主要體現(xiàn)在兩個方面：一是作為用戶體驗者，可以反饋信息，促進企業(yè)的技術改進與營銷方式;二是作為口碑擴散的主要力量，參與到新能源汽車的擴散過程中。
四、 新能源汽車技術擴散的模式
新能源汽車的技術擴散模式可分為兩大類，分別是企業(yè)導向模式和政府導向模式。企業(yè)導向模式又可分為轉移擴散模式和融合擴散模式，政府導向模式可分為政府引導模式和政府主導模式。
1. 企業(yè)導向模式。
（1）轉移擴散模式。轉移擴散型是指技術比較先進的新能源汽車企業(yè)將技術轉移給傳統(tǒng)汽車企業(yè)的擴散方式。新能源汽車是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，若企業(yè)依然堅持只生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車，將研發(fā)經(jīng)費全部投入到傳統(tǒng)汽車技術的升級改造中的話，企業(yè)必將被時代所淘汰。傳統(tǒng)汽車企業(yè)可以對生產(chǎn)車間的升級改造，引進生產(chǎn)新能源汽車的配套設備，對員工進行培訓，使T工可以盡快掌握新設備的使用方法。使企業(yè)可以早日將轉移來的技術運用到汽車的生產(chǎn)當中去。
對于多數(shù)的新能源汽車企業(yè)來講，可以通過生產(chǎn)混合動力汽車以達到過渡的目的。但是隨著我國新能源汽車市場的發(fā)展，用戶對新能源汽車接受度的提高，新能源汽車企業(yè)再逐漸增加純電動汽車的生產(chǎn)。
（2）融合擴散模式。融合擴散型是指技術比較落后的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)將從技術先進的企業(yè)通過擴散得來的技術與自身原有的技術相融合，升級換代，提高企業(yè)的產(chǎn)能及在新能源汽車市場上的競爭力，促使企業(yè)投入更多的財力物力到新能源汽車的生產(chǎn)當中來。
由于新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈長，且新能源汽車是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，國家投入了大量資金扶持產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)，使得產(chǎn)業(yè)內(nèi)相關企業(yè)眾多，擴散的可能性大大增強，這就形成了融合擴散的基礎。然后尋找與企業(yè)原有技術相適合的升級技術或配套技術，通過產(chǎn)、學、研的密切配合，進行技術升級，以市場在推動技術的擴散。這種融合擴散的方式風險更小，更有利于企業(yè)的發(fā)展需要。所以，從中國發(fā)展的階段和實際來看，融合擴散型是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中最有效的擴散技術的方式。
2. 政府導向模式。
（1）政府主導模式。政府主導型是指政府在技術擴散中對擴散的技術提出了明確要求、并提供大部分或全部研發(fā)經(jīng)費，將產(chǎn)、學、研組織起來，合力研發(fā)這種需要擴散的技術。
由于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展處于起步階段，并未成熟，導致新技術的研發(fā)具有較高的風險，企業(yè)不論采用何種研發(fā)方式，這種風險都是不可避免的。因此，政府主導的模式主張由政府出面，凝聚社會上的頂尖科研力量，由政府和企業(yè)共同出資，分析技術的發(fā)展方向，由政府部門承擔主要風險，對共性技術進行研發(fā)。幫助國內(nèi)新能源汽車企業(yè)打牢產(chǎn)業(yè)基礎，降低企業(yè)風險，增加國家整體在產(chǎn)業(yè)中的國際競爭力。樹立國家品牌，避免激烈的國內(nèi)競爭，替企業(yè)分擔經(jīng)濟壓力。
（2）政府引導模式。政府引導型是指政府的作用主要是引導產(chǎn)、學、研的研發(fā)方向，提出合理化建議，以企業(yè)的需求為導向，提供部分經(jīng)濟補償，研發(fā)成果可以為參與研發(fā)的組織共同使用。
政府引導型平臺的在擴散中的作用更為明顯。因為針對企業(yè)需要的研發(fā)都是有較高適用性的，通過了解企業(yè)所需要的技術，然后組織研發(fā)，提供一定的研究資金，鼓勵研發(fā)機構攻堅克難，在研發(fā)成功后供企業(yè)有償使用，這樣不僅科研院所能夠獲得更多的經(jīng)濟效益，還能提高技術的實用性，并為企業(yè)提供與科研院所的對接渠道，降低企業(yè)的研發(fā)成本，節(jié)約時間，企業(yè)也會更積極的參與到技術的擴散中來。
五、 促進新能源汽車技術擴散的政策建議
盡管新能源汽車在我國的發(fā)展仍然處于初級階段，但是其未來的前景十分廣闊，結合本文的分析結果，為新能源汽車相關生產(chǎn)企業(yè)和政府提出以下建議：
1. 進行合理戰(zhàn)略定位，引領技術發(fā)展方向。首先，進行合理的整體戰(zhàn)略定位，明確重要發(fā)展方向和發(fā)展目標，確立重點技術發(fā)展路線?？傮w上，應該按照《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的要求，以電動汽車為主要發(fā)展方向，推進燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。其次，政府應該在技術的研發(fā)上起到引導作用，鼓勵企業(yè)和科研院所對尚需完善的技術進行研發(fā)，并通過政策引導，將已經(jīng)完善后的政策合理有效的擴散出去，對提供技術者人提供一定的補貼，對購買技術者提供開放的購買使用權的渠道，引導行業(yè)走向成熟，將新能源汽車銷售市場做大做強。
2. 加大擴散力度，構建完整產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)國際新能源汽車發(fā)展趨勢和我國新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，應將研發(fā)的主要方向放到純電動汽車上來，完善重點產(chǎn)業(yè)鏈，包括電池技術、驅動電機、電控系統(tǒng)等上下游企業(yè)，進行重點扶持和培育。此外，實現(xiàn)電動汽車與智能電網(wǎng)、智能交通體系的融合，實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在基礎設施建設上，進一步做好新能源汽車基礎設施建設的頂層規(guī)劃，與區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃、交通樞紐規(guī)劃、智能電網(wǎng)建設等互相融合。同時，鼓勵社會資本進入充電基礎設施建設與服務領域，創(chuàng)新PPP模式，制定法規(guī)保障其權益，加大財政補貼力度，進行稅收減免。
3. 完善技術標準，體系統(tǒng)一規(guī)范。在標準化建設上，加強重點企業(yè)主導的標準化建設，推進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的標準化、專業(yè)領域標準化組織。政府要盡快出臺各類型新能源汽車及其相關基礎設施的技術指標和配套設施的標準，進行規(guī)?；a(chǎn)，促進技術擴散大規(guī)模的推廣，為技術應用提供有效的政策支撐，確立我國新能源汽車在國際上的領先地位。
4. 進一步推進示范運營工作。在具體示范推廣的實施上，可以在一個區(qū)域進行新能源汽車示范基地建設。對重點示范工作進行及時的評估、監(jiān)督，探尋存在的關鍵問題，加強重點示范城市之間的溝通和交流，互相分享經(jīng)驗，為新一批的重點示范提供政策參考。鼓勵個別城市群和重點示范區(qū)自行聯(lián)盟，從政策、充電設施規(guī)劃、協(xié)議等方面形成一個小區(qū)域，從小面漸漸擴展到大面。
5. 構建合理的平臺組織，提升技術擴散效率。進一步推進技術創(chuàng)新聯(lián)盟的發(fā)展，鼓勵以技術創(chuàng)新聯(lián)盟為平臺，大力推進產(chǎn)學研合作的協(xié)同式創(chuàng)新，鼓勵區(qū)域性、專業(yè)化技術研發(fā)聯(lián)盟。同時，推進技術創(chuàng)新平臺建設，通過平臺降低技術研發(fā)費用，使技術能夠得到更好的運用。
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基金項目：中國工程院重大咨詢項目“十三五戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育與發(fā)展規(guī)劃咨詢研究”（項目號：2014-ZD-7）;國家自然科學基金項目（項目號：71233005）。
關鍵詞：新能源 創(chuàng)新管理 科技進步 人力資源
中圖分類號：F272.9 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0139-01
2011年，我國國內(nèi)原油產(chǎn)量達到2.04億噸，與此同時國內(nèi)石油消耗量達到4.9億噸，石油對外依存度創(chuàng)歷史新高，達到56%以上。油氣資源關系著國民經(jīng)濟的發(fā)展，關系著國家戰(zhàn)略安全。在這種背景下，中石油提出建設“西部大慶、新疆大慶、海外大慶”的戰(zhàn)略目標具有深遠的現(xiàn)實意義，實現(xiàn)這一目標需要非常規(guī)的創(chuàng)新決策與改革，需要非常規(guī)的經(jīng)營管理與技術探索，需要非常規(guī)的體制機制與人力資源保障。在眾多的非常規(guī)因素中，首先需要解決的是非常規(guī)油氣資源的勘探開發(fā)技術理論研究突破—— 致密油氣、頁巖油氣、煤層氣的特色勘探開發(fā)方式研究等；其次是非常規(guī)油氣勘探開發(fā)技術人才的培養(yǎng)、使用與管理。
1 長慶油田致密氣開發(fā)經(jīng)驗證明技術與人力資源是企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展關鍵要素
長慶油田始建于20世紀70年代，先后發(fā)現(xiàn)36個油田和7個氣田，礦產(chǎn)資源登記面積25.78萬平方公里，跨越5省區(qū)?？v觀長慶油田近十年的快速發(fā)展歷程，靠的是管理理念的創(chuàng)新、關鍵技術的突破和人才的培養(yǎng)，靠的是“鼓勵突發(fā)奇想”的創(chuàng)新觀和“人才就在身邊”的人才觀。
長慶油田開發(fā)的鄂爾多斯盆地油、氣田，屬于國際上典型的“三低”（低滲、低壓、低產(chǎn)）油氣田。由于儲層巖性致密，被稱為“磨刀石”。油井幾乎沒有自然產(chǎn)能，呈現(xiàn)“井井有油，井井不流”的局面；氣田因滲透率低和先天壓力不足，也是“有氣無力”。油田科技工作緊密圍繞低滲油氣田勘探開發(fā)生產(chǎn)建設實際，對嚴重制約油氣田發(fā)展的重大技術難題，開展科技攻關，在低滲透條件下建成了2000萬噸級大油田和我國最大的產(chǎn)氣區(qū)。近年來長慶油田加大水平井鉆探和深度壓裂等核心技術攻關，形成了以蘇里格氣田為代表的致密氣藏高效開發(fā)的12項主體開發(fā)技術，創(chuàng)新了以華慶油田為代表的致密油藏規(guī)模有效開發(fā)5大技術系列，年產(chǎn)油氣當量在2007年2000萬噸基礎上翻了一番，創(chuàng)造了“三低”油氣田高效開發(fā)奇跡。這些成績的取得，得益于“以目標吸引，精神鼓勵，業(yè)績兌現(xiàn)”方法凝聚人心，以及長慶油田尊重人才、尊重科學的管理理念。
2 華北煤層氣開發(fā)經(jīng)驗開拓了新能源勘探開發(fā)技術與人力資源管理新視野
煤層氣俗稱“瓦斯”，其主要成分是CH4（甲烷），與煤炭伴生、以吸附狀態(tài)儲存于煤層內(nèi)的非常規(guī)天然氣，熱值是通用煤的2～5倍，與天然氣相當，可以與天然氣混輸混用，燃燒后幾乎不產(chǎn)生任何廢氣。煤層氣空氣濃度達到5%～16%時，遇明火就會爆炸，這是煤礦瓦斯爆炸事故的根源。煤層氣直接排放到大氣中，其溫室效應約為二氧化碳的21倍，對生態(tài)環(huán)境破壞性極強。在采煤之前如果先開采煤層氣，煤礦瓦斯爆炸率將降低70%～85%。煤層氣的開發(fā)利用具有一舉多得的功效：提高瓦斯事故防范水平，具有安全效應；有效減排溫室氣體，產(chǎn)生良好的環(huán)保效應；作為一種高效、潔凈能源，商業(yè)化能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
華北油田從2006年進入煤層氣勘探開發(fā)業(yè)務，經(jīng)歷了國外合作、國內(nèi)合作等多種開發(fā)模式，最終立足自身技術創(chuàng)新、管理精細優(yōu)勢經(jīng)過三年的勘探開發(fā)建設，于2009年在沁水盆地建成了中國第一個數(shù)字化、規(guī)?；簩託馓铮?月15日年處理能力30億立方米的煤層氣處理中心建成投產(chǎn)，實現(xiàn)了煤層氣處理中心外輸線與西氣東輸主管網(wǎng)對接，標志著我國煤層氣規(guī)模商業(yè)化開發(fā)進入新階段。這些成績的取得主要表現(xiàn)在：首先是創(chuàng)新合作模式，爭取和擴大新的礦權，實現(xiàn)了沁水、長治、馬必規(guī)模建產(chǎn)基礎。截止2011年，樊莊、鄭莊和成莊區(qū)塊3#煤可利用探明含氣面積639km2，地質儲量1055億立方米；馬必、沁南、夏店和鄭村區(qū)塊可利用面積為3802km2，估算地質儲量為5724億立方米。其次是加快產(chǎn)能建設步伐，推進勘探開發(fā)、合作開發(fā)一體化。通過探索形成了“以自動化為依托、以市場化為手段、以專業(yè)化為支撐、以扁平化為基準、以低成本為目標”的精細化管理模式，創(chuàng)新形成了多分支水平井鉆探、“雙駝峰”曲線、“五段三壓法”排采、自動化監(jiān)控的精細工藝體系。第三是加大人才培養(yǎng)和標準規(guī)范的制定。作為新能源新業(yè)務，華北油田始終把人才培養(yǎng)放在首位。在專業(yè)技術人才培養(yǎng)上立足于石油院校聯(lián)合舉辦新能源研究生班，定向培養(yǎng)，為我所用；在技能人員培養(yǎng)上立足職業(yè)學院實地教學與學研相結合，直接培養(yǎng)，直接上崗；在新技術與課題研究方面立足于博士后科研工作站進行前瞻性研究、課題攻關與相關標準起草。目前各項工作收到了明顯效果并推進了煤層氣業(yè)務的快速發(fā)展。
3 新能源勘探開發(fā)技術與人力資源管理創(chuàng)新的延伸思考
新能源勘探開發(fā)是繼常規(guī)油氣之后的重要能源基礎，據(jù)統(tǒng)計全球非常規(guī)石油資源規(guī)模達4500億噸，與常規(guī)石油資源基本相當；全球非常規(guī)天然氣資源規(guī)模達4000萬億立方米，是常規(guī)天然氣資源的8倍。美國依靠成功開發(fā)非常規(guī)油氣使原油對外依存度從60.3%降低到2011年的44.9%，我國陸上頁巖氣的地質資源潛力為134.42萬億立方米，可采資源潛力為25.08萬億立方米（不含青藏區(qū)），與美國頁巖氣的可采資源潛力大體相當，盡快實現(xiàn)頁巖氣規(guī)模開發(fā)，有利于緩解我國油氣資源短缺的現(xiàn)狀，甚至改變整個能源結構。為此，“加快頁巖氣勘查、開發(fā)攻關”，已經(jīng)寫入了2012年的《政府工作報告》。
（1）科學戰(zhàn)略規(guī)劃、做好頂層設計?！丁笆濉眹覒?zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及2012年《政府工作報告》分別提出了今后新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向、主要任務和2012年工作原則。新能源勘探開發(fā)需要國家戰(zhàn)略性綜合統(tǒng)籌、頂層設計和油氣企業(yè)科學規(guī)劃、精密設計，其中的關鍵是政府的協(xié)調(diào)、服務、監(jiān)督和企業(yè)的創(chuàng)新能力培養(yǎng)與執(zhí)行力到位。
關鍵詞 技術創(chuàng)新；產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整；能源消費；計量模型
中圖分類號 F407.2 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2008)03-0108-06
改革開放以來，中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長，與之相應中國能源的需求也穩(wěn)步增加，從1985年的60 894萬t標準煤增加到2005年的223 319萬t標準煤，增幅近3.7倍。隨著人口增加、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進程的加快，特別是重化工業(yè)和交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，能源需求量大幅上升，經(jīng)濟發(fā)展面臨的能源制約和環(huán)境壓力將更加嚴峻。因此，從定量的角度研究經(jīng)濟增長與能源消費之間的關系具有重要的現(xiàn)實意義。
目前，學術界對經(jīng)濟增長與能源消費定量研究的重點是經(jīng)濟增長與能源消費的互動關系。Yang（臺灣，2000）、韓智勇等（中國、2004）、Lee（美國，2006）、Mahadevan和AsafuAdjaye（澳大利亞、日本、瑞典等，2007)［1～4］等的研究表明經(jīng)濟增長與能源消費之間存在雙向因果關系；Masih A.M.M.和 Masih R（馬來西亞、新加坡、菲律賓，1996）、Altinay 和 Karagol（土耳其，2004）［5～6］的研究則表明兩者沒有因果關系；林伯強等運用協(xié)整和誤差修正模型揭示中國能源消費與經(jīng)濟增長之間的長期均衡關系和短期波動關系［7～8］。國內(nèi)外學者進行的有益探索，已經(jīng)取得了一些很有價值的研究成果，但是在新的歷史階段，節(jié)能減排已經(jīng)被提到了新的高度，能源消費的研究還需要繼續(xù)深入，不僅要了 解經(jīng)濟增長與能源消費之間的因果關系，而且要分析經(jīng)濟發(fā)展與能源消費之間的內(nèi)在機理，為節(jié)能減排工作提供政策建議。
近年來，隨著我國進入重化工業(yè)加速發(fā)展階段，人們開始不斷深化經(jīng)濟發(fā)展和能源環(huán)境之間的認識。我國長期形成的經(jīng)濟結構不合理、經(jīng)濟增長質量不高的問題依然存在，能源和資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)失衡成為國家工業(yè)化、現(xiàn)代化越來越嚴重的制約因素，所以轉變經(jīng)濟發(fā)展方式是貫徹科學發(fā)展觀的中心環(huán)節(jié)，而產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整又是經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的重點。通過產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整一方面可以降低高能耗產(chǎn)業(yè)比重，減少能源消費，減輕環(huán)境壓力；另一方面可以提高知識密集型產(chǎn)業(yè)比重，增強創(chuàng)新能力，提高能源效率。
產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費影響研究的結果表明，產(chǎn)業(yè)結構的變化會直接影響能源的消費需求、改變能源的消費結構［9～11］，然而，在產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、減少能源消費、提高能源效率的過程中，技術創(chuàng)新是關鍵因素。技術創(chuàng)新不僅能夠通過新的生產(chǎn)組合直接提高能源效率，影響能源消費，還會通過新技術發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構等方式間接影響能源消費。但是技術創(chuàng)新作為影響能源消費的重要因素，一直沒有得到學界的重視，未被納入到現(xiàn)有的分析框架中。本文試圖建立技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費影響的分析模型，通過實證分析中國技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費的影響。
1 技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與能源消費分析模型
中國經(jīng)濟的快速增長伴隨著能源消費的急劇增加，在經(jīng)濟增長的過程中，技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費將會產(chǎn)生怎樣的影響，是急需要解決的現(xiàn)實問題。本研究在經(jīng)濟增長與能源消費、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與能源消費模型的基礎上，引入技術創(chuàng)新因素，建立新的分析框架(見圖1)。
該分析框架中各要素之間的關系相對比較復雜，首先產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化是促進經(jīng)濟增長的重要途徑，產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整一定程度上會影響綜合經(jīng)濟發(fā)展；其次新經(jīng)濟增長理論和知識經(jīng)濟的研究已經(jīng)達成共識，技術創(chuàng)新是促進經(jīng)濟增長的核心動力，所以技術創(chuàng)新也會影響經(jīng)濟發(fā)展；最后正如上文所言，技術創(chuàng)新也會促進產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化。此外，很多文獻已經(jīng)闡述了經(jīng)濟綜合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整會影響能源消費，技術創(chuàng)新不僅直接影響能源消費，而且還間接通過產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展影響能源消費。為了清晰地反映各種因素對于能源消費的影響，這里首先將各種因素進行單獨分析，然后再考慮因素之間的協(xié)同作用?；谏鲜龇治鎏岢龌炯僭O，進而建立技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與能源消費的基本模型。
H1：經(jīng)濟綜合發(fā)展促進能源消費。根據(jù)現(xiàn)有實證研究結果，經(jīng)濟增長是形成能源消費的重要原因［12～14］ 。技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整協(xié)同作用的效果就是經(jīng)濟的綜合發(fā)展，所以這里假設經(jīng)濟綜合發(fā)展促進能源消費。經(jīng)濟發(fā)展對于能源消費的影響主要由經(jīng)濟發(fā)展模式所決定，以能源和資源消耗驅動的經(jīng)濟發(fā)展模型，能源消費和經(jīng)濟增長之間的相關性很高；以創(chuàng)新驅動的經(jīng)濟發(fā)展模型，能源消費就會和經(jīng)濟增長脫鉤。具體模型如式（1）所示，EC表示能源消費，GDP表示經(jīng)濟綜合發(fā)展。
H2：技術創(chuàng)新節(jié)約能源消費。1968年羅馬俱樂部提交的研究報告《增長的極限》認為，全球的增長將會因為糧食短缺、能源枯竭、環(huán)境破壞等原因達到極限，并且預測1992年石油將被消耗怠盡，而避免世界崩潰的最好方法是限制增長，即“零增長”的結論。實踐表明羅馬俱樂部的預言沒有實現(xiàn)，其主要原因就是技術進步在改變能源消費結構、提高能源效率等方面發(fā)揮了重要作用。能源消費的增加不僅是需求拉動的結果，還涉及到能源生產(chǎn)效率、能源消費效率、能源市場價格等多方面的原因。技術創(chuàng)新在轉變經(jīng)濟增長方式、能源生產(chǎn)方式和能源消費方式中發(fā)揮著無可替代的作用。技術創(chuàng)新可以通過改造傳統(tǒng)技術、引進新技術，提高能源生產(chǎn)和消費效率，減少能源消費，還可以通過開發(fā)可再生新能源，替代傳統(tǒng)化石能源，影響能源市場價格和能源消費結構。除此之外，通過產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的間接影響也很顯著，這里主要考慮直接影響。具體模型如式（2）所示,IN表示技術創(chuàng)新。
H3：產(chǎn)業(yè)結構升級、優(yōu)化減少能源消費。由于不同的產(chǎn)業(yè)(或行業(yè))能源消費水平不同，在產(chǎn)業(yè)結構中，如果能源消費水平高的產(chǎn)業(yè)比重大，整個國民經(jīng)濟的能源消費量就會提高。反之，能源消耗的水平則會下降。中國過去幾次大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整使能源消費水平發(fā)生了很大波動。產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化是經(jīng)濟增長方式轉變的重要表現(xiàn)，同時也是減少能源消費的重要手段。但是產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化不是自發(fā)行為，經(jīng)濟發(fā)展階段和技術創(chuàng)新水平是兩個重要影響因素。任何一個國家的產(chǎn)業(yè)結構都難以逾越其特定的經(jīng)濟發(fā)展階段，所以產(chǎn)業(yè)結構的升級自身就體現(xiàn)了經(jīng)濟發(fā)展，自然會影響到能源消費。具體模型如式（3）所示,IP表示產(chǎn)業(yè)發(fā)展，IP/GDP表示產(chǎn)業(yè)結構。
[WTBX]EC=α+β3IP/GDP[WTBZ]（3）
H4：經(jīng)濟增長、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整協(xié)同影響能源消費。在單因素分析的基礎 上，還要考慮各因素的協(xié)調(diào)效果。經(jīng)濟增長、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)機構調(diào)整是整個經(jīng)濟系統(tǒng)運行的不同側面，三者存在一定程度的互動關系，其協(xié)同機理相對比較復雜，難以簡單判斷影響結果。從運行機理上看，經(jīng)濟增長從需求總量上對能源消費的影響比較模糊，技術創(chuàng)新從技術上節(jié)約能源消費，產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化從需求結構上減少能源消費。經(jīng)濟增長、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整三者協(xié)同影響能源消費，具體模型如式（4）所示。
[WTBX]EC=α+β1GDP+β2IN+β3IP/GDP[WTBZ]（4）
2 模型指標選擇和數(shù)據(jù)來源
對模型進行實證檢驗，需要確定模型中變量的具體指標和數(shù)據(jù)來源，本研究選擇的具體指標及其解釋如下：
能源消費指標：能源消費總量是指一定時期內(nèi)全國物質生產(chǎn)部門、非物質生產(chǎn)部門和生活消費的各種能源的總和，包括原煤和原油及其制品、天然氣、電力，不包括低熱值燃料、生物質能和太陽能等的利用。這里的能源消費指標不僅包括終端能源消費量，還包括能源加工轉換損失量和損失量二部分，也就是通常定量研究使用的指標能源消費總量（萬噸標準煤）（EC）；
綜合經(jīng)濟指標：經(jīng)濟發(fā)展的直接體現(xiàn)就是產(chǎn)出的增加，但是從不同的角度也會有不同的衡量指標。國家層面主要是采用國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）相關指標，產(chǎn)業(yè)（企業(yè)）層面主要采用產(chǎn)業(yè)增加值、產(chǎn)業(yè)利潤率等相關指標，個人層面主要采用人均可支配收入、人均消費水平等相關指標。這里主要選擇國家層面的指標，國內(nèi)生產(chǎn)總值（億元）（GDP）表示經(jīng)濟增長的總量規(guī)模、R&D經(jīng)費支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重（%）（R&D/GDP）表示技術進步水平和經(jīng)濟增長質量、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值（元）（AGDP）表示經(jīng)濟增長的人均規(guī)模。
技術創(chuàng)新指標：技術創(chuàng)新過程是一個知識創(chuàng)造、流動、應用和擴散的過程，從具體時間而言很難進行測度。但是人們?yōu)榱烁玫亓私鈩?chuàng)新能力和創(chuàng)新績效，就采用黑箱的方法忽略創(chuàng)新過程，延續(xù)生產(chǎn)函數(shù)的傳統(tǒng)，從創(chuàng)新的投入和產(chǎn)出兩端測量技術創(chuàng)新。技術創(chuàng)新投入的指標包括R&D經(jīng)費支出和R&D活動人員投入；產(chǎn)出指標包括論文、專利、技術市場成交額和新產(chǎn)品產(chǎn)值等，其中專利是核心指標，大量的經(jīng)驗研究表明論文、技術市場成交額等指標與專利的相關性較高，所以通常采用專利作為技術創(chuàng)新的衡量指標，這里選擇專利授權量和發(fā)明專利授權量作為產(chǎn)出指標。技術創(chuàng)新具體指標包括R&D經(jīng)費支出（億元）(R&DC)、R&D活動人員全時當量（萬人年）(R&DP)、專利授權量（件）（Pa）、發(fā)明專利授權量（件）（IPa）。
產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指標：產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整是一個動態(tài)過程，所以只能用產(chǎn)業(yè)結構指標進行描述。產(chǎn)業(yè)結構是指各產(chǎn)業(yè)占所有產(chǎn)業(yè)的比重，通常衡量產(chǎn)業(yè)結構的指標有產(chǎn)值、從業(yè)人員數(shù)，從業(yè)人員數(shù)通常用來反映產(chǎn)業(yè)結構對于就業(yè)和失業(yè)的影響，產(chǎn)值指標主要反映經(jīng)濟結構。所以這里采用各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重反映產(chǎn)業(yè)結構。第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重（%）（PIP/GDP）、第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重（%）（SIP/GDP）、第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重（%）（TIP/GDP）、工業(yè)產(chǎn)值比重（%）（In/GDP）、建筑業(yè)產(chǎn)值比重（%）（Co/GDP）、交通運輸倉儲和郵政業(yè)產(chǎn)值比重（%）（TSP/GDP）、批發(fā)與零售業(yè)（%）（WIT/GDP）。
數(shù)據(jù)來源：能源消費、經(jīng)濟綜合和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指標數(shù)據(jù)來自《2006年中國統(tǒng)計年鑒》，技術創(chuàng)新指標數(shù)據(jù)來自《2006年中國科技統(tǒng)計年鑒》。
3 模型計量結果分析
本研究采用1987-2005年中國能源消費、經(jīng)濟、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構的相關數(shù)據(jù)，運用EVIEWS3.1軟件對模型進行了實證分析。在實證分析之前，考慮到原始數(shù)據(jù)的單位和量級存在較大的差異，為了避免數(shù)據(jù)中其他因素的干擾，保證數(shù)據(jù)的平穩(wěn)性，對原始數(shù)據(jù)進行取對數(shù)處理。模型實證具體結果如表1、表2、表3所示。
為了避免解釋變量之間的多重共線性，建立單變量回歸模型，具體結果見表1。從表1可以看出，所有的模型擬合度都比較好，F(xiàn)統(tǒng)計量也比較顯著。通過模型1，我們發(fā)現(xiàn)能源消費具有顯著的自相關性，前期能源消費量將會影響當期消費量。從結果來看，能源消費量滯后一期和滯后二期對當期的影響較大，但是一期系數(shù)為正，二期系數(shù)為負。這表明能源消費量的變化受外界的影響比較明顯，自我依賴程度較低，前期對后期的影響時間較短。能源消費不僅受到能源系統(tǒng)自身的影響，需求和供給的大幅度結構性變化都會影響消費變化。
在三個綜合經(jīng)濟變量中，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值的顯著性水平不高，說明中國的能源消費并沒有隨著人民生活水平的提高而顯著增加。國內(nèi)生產(chǎn)總值的彈性系數(shù)為0.103，大于R&D/GDP的彈性系數(shù)，這一結果表明我國的經(jīng)濟規(guī)?？偭吭酱?、活躍程度越高，對能源的消費需求就越大，但是R&D對于能源消費的影響還比較小?；谏鲜鼋Y果我們可以看出，中國的經(jīng)濟增長方式主要屬于能源和資源推動型，經(jīng)濟結構不合理的問題依然存在，經(jīng)濟規(guī)模的擴張一定程度上拉動能源消費量的增長，與此同時研發(fā)強度對于能源消費的影響很小，表明研發(fā)支出在推動產(chǎn)業(yè)結構升級和提高能源效率方面的貢獻還比較小。
表2為技術創(chuàng)新對能源消費影響模型的實證結果。從表2我們可以看出，所有的模型都沒有常數(shù)項，表現(xiàn)在彈性系數(shù)上，能源消費不能獨立于技術創(chuàng)新而存在。也就是說，能源消費自身是技術進步的產(chǎn)物，而能源消費節(jié)約也離不開技術創(chuàng)新活動，兩者關系非常緊密。從模型5可以看出，R&D經(jīng)費、人員投入和專利產(chǎn)出對能源消費彈性系數(shù)的顯著性水平都比較低，只有發(fā)明專利和能源消費水平呈正相關關系。從模型6、7、8、9我們可以得出類似的結論，發(fā)明專利與能源消費水平呈正相關關系。根據(jù)模型假設，技術創(chuàng)新能力的提升能夠節(jié)約能源消費，但是實證結果表明發(fā)明專利數(shù)對能源消費影響的系數(shù)為正（雖然比較?。l(fā)明專利數(shù)與能源消費同向變動，也就是說技術創(chuàng)新能力提升并沒有節(jié)約能源消費。
上述分析表明如果直接考察技術創(chuàng)新與能源消費之間的關系，中國的技術創(chuàng)新對于能源消費的影響還比較小，并且處于技術創(chuàng)新與能源消費的同步上升期。中國在能源領域的技術創(chuàng)新力量還比較薄弱，能源領域技術進步比較緩慢，急需要加強。但是我們應該看到技術創(chuàng)新一方面是直接作用于能源消費領域，提高能源效率，另一方面是通過對產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和經(jīng)濟增長的影響，間接影響能源消費。技術創(chuàng)新對于能源消費的間接影響還有待進一步考察。筆者認為隨著技術創(chuàng)新能力的增強，兩者之間的關系應該有一個拐點，呈現(xiàn)技術創(chuàng)新與能源消費脫鉤的情況。
表3為產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費影響模型的實證結果。從模型10可以看出，第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的彈性系數(shù)都不太顯著，第三產(chǎn)業(yè)比重和能源消費呈正相關關系。從模型11、12可以看出，在有滯后項的情況下，各產(chǎn)業(yè)與能源消費的彈性系數(shù)都不顯著；在沒有滯后項的情況下，只有交通運輸倉儲和郵政業(yè)對應的彈性系數(shù)比較顯著。根據(jù)模型12，第一產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)與零售業(yè)的彈性系數(shù)為負，而工業(yè)的彈性系數(shù)為正，完全驗證了模型假設。第一產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)與零售業(yè)能源消耗相對較少，所以這些產(chǎn)業(yè)的比重上升將會減少能源消費；工業(yè)是國家能源消費的重點，工業(yè)產(chǎn)值比重對能源消費的彈性系數(shù)達到了4.213。這表明中國的工業(yè)發(fā)展還處于粗放型階段，工業(yè)產(chǎn)值增加主要依賴人力、資本和能源投入，知識和技術投入較少，工業(yè)整體技術創(chuàng)新能力較弱。
式（5）為模型13，模型的擬合度R2=0.993 ，DW檢驗值=2.16 ，F(xiàn)統(tǒng)計量顯著性水平=0.0000。從式（5）可以看出在多變量協(xié)同作用的情況下，各變量的彈性系數(shù)有較大變化，其中專利和第三產(chǎn)業(yè)的彈性系數(shù)為負，即專利授權量增加能夠節(jié)約能源消費，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重的增加能夠減少能源消費。這表明技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整協(xié)同作用的情況，有利于減少能源消費，技術創(chuàng)新通過革新產(chǎn)業(yè)設備和改變產(chǎn)品工藝而節(jié)約能源，同時也說明中國的技術進步對能源消費間接影響比直接影響更顯著。技術創(chuàng)新在提供優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、提升產(chǎn)業(yè)競爭力的同時也節(jié)約了能源消費。
式（6）為模型14，擬合度R2=0.997，DW檢驗值=2.86，F(xiàn)統(tǒng)計量顯著性水平=0.0000。從式（6）可以看出，在三次產(chǎn)業(yè)進一步細化后的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整綜合模型中，交通運輸倉儲和郵政業(yè)對能源消費的彈性系數(shù)為負，而批發(fā)與零售業(yè)的彈性系數(shù)為正。其余變量雖然彈性系數(shù)有所變化，但是符號沒有改變。該結果和表3分析有所出入，技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)之間作用機理比較復雜，該結果的解釋有待進一步的深入探討。
4 簡要結論和政策建議
通過上述分析我們可以得出以下簡要結論：
（1）能源消費具有一定的自相關性，前期消費將會影響后期消費，但是影響時間較短。從能源系統(tǒng)自身來看，能源消費應該存在一定的路徑依賴，具有顯著的自相關現(xiàn)象，但是就實證結果而言，目前的能源消費受到眾多系統(tǒng)外因素的沖擊。中國的能源消費不可再生化石能源占絕大多數(shù)，可再生能源比例相對較小，這一能源消費結構決定了能源消費量很大程度上依賴國家固有的資源稟賦和國際能源市場的變化，通過技術創(chuàng)新提高可再生能源消費結構是提高能源消費系統(tǒng)穩(wěn)定性的基本路徑。
（2）經(jīng)濟增長是拉動能源需求、增加能源消費的重要因素。中國正處于重化工業(yè)發(fā)展階段，工業(yè)仍然是經(jīng)濟發(fā)展的主導，并且仍然是粗放型的工業(yè)發(fā)展模式，所以經(jīng)濟規(guī)模的擴張，勢必會拉動能源需求、增加能源消費。正如前文所述，經(jīng)濟結構是影響能源消費的重要因素，當知識密集型產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟的主導部門，經(jīng)濟增長將會和能源消費脫鉤，經(jīng)濟規(guī)模的擴展將不會出現(xiàn)能源約束和環(huán)境壓力。所以節(jié)約能源消費，根本上是要轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，將知識作為社會生產(chǎn)的核心要素，建設創(chuàng)新驅動的國家發(fā)展模式。
（3）技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整對能源消費產(chǎn)生協(xié)同作用。技術創(chuàng)新能力提高(專利授權量增加)一定程度上能夠節(jié)約能源消費，第一產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、批發(fā)與零售業(yè)產(chǎn)值比重的增加能夠減少能源消費，工業(yè)產(chǎn)值比重的增加對能源消費的影響較大。從實證結果來看，技術創(chuàng)新對于能源消費的直接影響并不顯著，但是與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的協(xié)同作用比較顯著。這充分說明技術創(chuàng)新對于能源消費的影響不僅局限在提高能源效率，而且還體現(xiàn)在很多其他的方面，包括對于經(jīng)濟發(fā)展方式的改變、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的影響等。同時也表明，技術創(chuàng)新是經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與能源消費關系分析的關鍵因素。
據(jù)此筆者認為，在中國經(jīng)濟高速增長的情況下，降低能耗、減少能源消費，使經(jīng)濟增長和能源消費脫鉤的重要途徑是基于技術創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化，轉變經(jīng)濟增長方式。首先通過技術創(chuàng)新，把依賴人力、資本和能源投入的外延式發(fā)展，轉變?yōu)橐蕾囍R和技術的內(nèi)涵式發(fā)展，在工業(yè)領域積極倡導并幫助企業(yè)來自覺、合理、有效地使用能源，關閉那些嚴重浪費能源的企業(yè)和工廠；其次大力發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等知識密集型產(chǎn)業(yè)，通過高新技術改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)升級和優(yōu)化；最后大力扶植和鼓勵節(jié)能型企業(yè)，要加大和鼓勵對節(jié)能技術的投資，直接通過能源技術創(chuàng)新，提高能源使用效率，同時通過立法來監(jiān)督維護能源合理有序的開發(fā)利用。
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Effect of Innovation，Industrial Change on Energy Consumption
LIU Fengchao SUN Yutao
（Department of Economics, Dalian University of Technology, Dalian Liaoning 116024,China）
關鍵詞：低碳經(jīng)濟 專業(yè)建設 新能源 節(jié)能照明 高職教育
課 題：本文為廣東省高職教育機電類專業(yè)教育教學改革項目課題《“新能源與節(jié)能照明”緊缺人才培養(yǎng)體系的創(chuàng)新與實踐》（課題編號：JD201384）成果。
“低碳經(jīng)濟”致力于發(fā)展其他清潔能源以降低對化石能源的依賴。國際經(jīng)濟發(fā)展的趨勢要求能源的低能耗、低排放、低污染特征顯著。中國政府承諾，到2020年，單位GDP碳排放將比現(xiàn)在降低40%～45%，低碳經(jīng)濟發(fā)展模式是當前的基本國策?！秶抑虚L期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中再次重申了“把職業(yè)教育納入經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促使職業(yè)教育規(guī)模、專業(yè)設置與經(jīng)濟社會發(fā)展需求相適應”。低碳經(jīng)濟直接帶來高技術人才的缺口、專業(yè)人才的匱乏。未來幾年內(nèi)以太陽能、風能、海洋能、電動汽車、LED節(jié)能照明燈具等為代表的環(huán)保產(chǎn)業(yè)、節(jié)能產(chǎn)業(yè)、減排產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)等相關專業(yè)，將更加受到學生和家長們的青睞。2008年以來，筆者學校開始籌建新能源應用技術專業(yè)，2010年正式開始招生，通過幾年來的實踐探索，特別是經(jīng)歷了光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展低迷的考驗，我們對新能源應用技術專業(yè)創(chuàng)辦的一般規(guī)律有了一些新的認識。
一、創(chuàng)建特色新專業(yè)需要解決的若干問題
創(chuàng)建新專業(yè)是一項龐大的系統(tǒng)工程，各項工作需要統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)。高等職業(yè)教育新專業(yè)的設立，要依據(jù)國民經(jīng)濟總體發(fā)展的形勢和地方產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的趨勢，謀求專業(yè)畢業(yè)生的需求市場和就業(yè)機會。既要看好產(chǎn)業(yè)背景的發(fā)展，又要著眼學生的職業(yè)生涯發(fā)展。既要有共性，又要有個性和特色，把握專業(yè)設置和拓展的重點和切入點。
1.要解決新專業(yè)的定位問題
高職新專業(yè)的定位包含以下幾個要素：地區(qū)產(chǎn)業(yè)背景、師資水平、學生與家長意愿、市場前景、技術難度與技術復雜度等。在低碳經(jīng)濟發(fā)展的大背景下，專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格的定位，由于地區(qū)產(chǎn)業(yè)特色、學校的辦學理念、發(fā)展戰(zhàn)略不同，學校的辦學優(yōu)勢、學科基礎不盡相同，培養(yǎng)目標也不一樣。新能源應用技術是一個寬口徑的大類專業(yè)，目的是培養(yǎng)新能源與照明領域的工程技術人才。新能源應用技術分為兩個主題，主要研究風電、太陽能、生物能、海洋能等可再生能源行業(yè)以及節(jié)能照明領域的工程問題，包括規(guī)劃設計、制造施工、工程管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營、統(tǒng)計運籌、金融財務與售后服務等，其涉及的學科與行業(yè)之廣可見一斑。學校的新能源應用技術新專業(yè)建設仍處于起步階段，不可能面面俱到，因此，要辦出專業(yè)的優(yōu)勢和特色，在激烈的競爭中占有一席之地，就必須獨辟蹊徑，確立合適的人才培養(yǎng)方案。
順德是家電之都，有較強的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎。經(jīng)過兩年多的市場調(diào)研分析，我們認為學校的新能源應用技術專業(yè)應該以節(jié)能照明與新能源產(chǎn)品開發(fā)為主，著力于新能源下游產(chǎn)業(yè)，側重于太陽能路燈、逆變器、LED節(jié)能照明產(chǎn)品的開發(fā)設計、安裝維護、產(chǎn)業(yè)運營與工程管理等。同時要充分發(fā)揮學校在家電、機械、制冷、通信與電氣自動化行業(yè)的優(yōu)勢，在太陽能路燈設計、LED照明產(chǎn)品設計方面形成特色，并逐步在照明系統(tǒng)設計、新能源工程應用等方面形成新的增長點。
2.就業(yè)市場分析與畢業(yè)生職業(yè)崗位定位
高職教育是經(jīng)濟、社會、市場發(fā)展變化的“函數(shù)”。我們進行了三個層次的經(jīng)濟和社會發(fā)展需求市場分析：一是宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析――國內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)的態(tài)勢與走向，國家新能源與節(jié)能照明相關的宏觀政策導向；二是中觀經(jīng)濟環(huán)境分析――華南和珠江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整與提升，行業(yè)布局的組合與分解，特別是佛山市與順德區(qū)的相關產(chǎn)業(yè)政策、地區(qū)十二五發(fā)展規(guī)劃與綱要；三是微觀經(jīng)濟環(huán)境分析――地區(qū)企業(yè)的主流產(chǎn)品與技術要點、崗位供求及其對人才的知識技能需求、兄弟院校相關的教育市場分析等。
順德正在構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)謀求升級換代，而新興產(chǎn)業(yè)也在加緊培育當中。目前，順德的新興產(chǎn)業(yè)取得突破：部省共建OLED產(chǎn)業(yè)基地、彩虹集團OLED項目落戶順德；富信電子與中科院達成協(xié)議共同開發(fā)半導體發(fā)電；國家光伏系統(tǒng)工程研究中心產(chǎn)業(yè)化基地落戶順德，與中山大學合建光伏研究院等。經(jīng)調(diào)研，在本校學生就業(yè)的珠三角地區(qū)有新能源相關企業(yè)3000多家，節(jié)能照明相關企業(yè)近萬家，其每年對高職畢業(yè)生的需求量在2000人以上。由此可見，本專業(yè)的學生有良好的就業(yè)前景，即使在光伏電池制造產(chǎn)業(yè)不景氣的情況下，光伏發(fā)電控制器、逆變器、節(jié)能照明領域也足夠解決學生的就業(yè)問題。
3.課程體系建設
在明確了新專業(yè)的定位和切入點以后，課程體系的構建是專業(yè)建設中最為重要的環(huán)節(jié)。學校采用通專結合的課程模式，包括職業(yè)素養(yǎng)課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)技術課程與專業(yè)實踐課程四大模塊。
（1）職業(yè)素養(yǎng)課程模塊。該模塊由人文社會科學、自然科學、外語、計算機基礎、體育等方面的課程組成。其中大多數(shù)課程是全校統(tǒng)一規(guī)定好的，一般不可調(diào)整和改變。本專業(yè)通識選修課程主要是市場營銷與生產(chǎn)管理。
（2）專業(yè)基礎課程模塊。該模塊是讓學生掌握專業(yè)相關基本原理、概念和基本方法。包括技術基礎課（課程主要有機械制圖與CAD、電工技術基礎、電子技術基礎等）、專業(yè)基礎課（主要有電子產(chǎn)品制造工藝、C語言編程、單片機技術初步、電子線路CAD、PLC編程基礎等主干課程）。
（3）專業(yè)技術課程模塊。該模塊是專業(yè)核心，體現(xiàn)專業(yè)定位、專業(yè)特色與學科發(fā)展建設方向。包括可再生能源與風光發(fā)電子模塊（課程主要有新能源發(fā)電系統(tǒng)安裝與設計、先進能源技術與風力發(fā)電原理）、節(jié)能照明子模塊（開關電源與LED驅動技術、現(xiàn)代平面顯示技術、LED照明工程與施工）兩大必修子模塊。選修課設置主要體現(xiàn)專業(yè)前沿與行業(yè)發(fā)展方向，課程主要有：前沿知識講座、嵌入式系統(tǒng)設計、電動機與控制原理、ERP軟件應用、創(chuàng)新方法概論等。
（4）專業(yè)實踐教學模塊。專業(yè)實踐課程是培養(yǎng)學生解決實際工程問題的平臺，是理論學習和創(chuàng)造性研究、開發(fā)、設計的結合點。因此，實踐教學成為三年教學進程的主線之一，實施“全過程、遞進式”培養(yǎng)，學生從入學就開始行業(yè)企業(yè)參觀調(diào)研和現(xiàn)場工作實踐，激發(fā)學生的專業(yè)興趣與專業(yè)技能。主要內(nèi)容包括電子產(chǎn)品制造工藝實訓、電子線路CAD實訓、社會實踐、開關電源與LED驅動課程產(chǎn)品設計、新能源發(fā)電系統(tǒng)安裝與維護實訓、頂崗實習與畢業(yè)設計等。
新能源應用技術作為近幾年來發(fā)展起來的新興專業(yè)，是多學科結合的交叉性、邊緣性專業(yè)。因此，在制訂教學計劃和教學大綱時，要抓住重點核心課程，逐步形成本校的特色優(yōu)勢，并在實踐中不斷對教學計劃、大綱進行補充、完善和修正。
4.師資隊伍、實驗室、教材、校外實訓基地建設
師資隊伍建設是新專業(yè)創(chuàng)辦的重點，學校在新能源發(fā)電系統(tǒng)設計、照明工程與施工等方面的師資缺乏；在施工、統(tǒng)計、營運、維護等方面的師資力量較弱；在電子產(chǎn)品制造工藝、生產(chǎn)運營管理、通信技術、電氣自動化控制、電子信息等方面有較強的基礎。我們用引進和培養(yǎng)相結合的方法，合理調(diào)配全校的師資力量，積極從企事業(yè)單位聘請兼職教師，將新專業(yè)的師資增加了8人，老中青結合，高中初級職稱搭配，改善師資結構，形成師資梯隊，為新專業(yè)建設打好了基礎。
實驗室是人才培養(yǎng)、實驗教學、科技創(chuàng)新、校企合作和對外交流的窗口之一。本專業(yè)實驗場所面積較為充足，實驗環(huán)境良好，學校為支持新專業(yè)建設，投入資金300多萬元，新建開關電源與LED驅動技術實驗室、新能源發(fā)電技術實訓室，加上原有的PLC技術實訓室、電子電工技術實驗室、電子產(chǎn)品制造工藝實訓室、電動機控制技術實驗室等，形成了完善的校內(nèi)實驗教學體系。大部分專業(yè)課程都在實驗室上課，采用理實一體化的教學方式。這些措施為實驗教學奠定了堅實的基礎。
校外實訓基地建設是高職建立良性互動校企合作關系的重要舞臺。本專業(yè)的校外實訓基地，以企業(yè)為主導，建立了有效完善的管理機制。一是聯(lián)絡人制度。配備專任教師作為校外實訓基地聯(lián)絡人，負責雙方溝通，同時利用學校資源，整合多學科力量幫助解決企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)問題，攻關各類技術難題等。二是校企合作機構設置。成立專業(yè)教學指導委員會，聘請企業(yè)兼職教師，共同開發(fā)教學資源，共享學校與企業(yè)實驗與生產(chǎn)設備資源，選送專業(yè)教師到企業(yè)頂崗實踐，確保教學內(nèi)容與企業(yè)需求的無縫銜接。三是創(chuàng)建教、學、做一體化課堂。實現(xiàn)智力因素與生產(chǎn)要素、教學環(huán)境與現(xiàn)場工作環(huán)境的有機結合，突出學生實踐能力和就業(yè)能力的培訓，密切學校與企事業(yè)單位、就業(yè)市場的雙向聯(lián)系，發(fā)揮企業(yè)頂崗實習對改善就業(yè)的促進作用。本專業(yè)先后與彩虹集團佛山平板顯示有限公司、美的照明、國星光電、高迅電子、海信多媒體、盈科電子等多家大中型企業(yè)建立合作關系，設立了學生校外實訓基地。
5.科研與校企產(chǎn)學研合作
新專業(yè)的發(fā)展壯大，高職專業(yè)品牌的確立，培養(yǎng)品質的提升，取決于參與及服務于行業(yè)的程度，取決于專業(yè)在行業(yè)的科研技術實力與地位。在建設過程中，我們努力貼近行業(yè)需求，提供技術支持，營造技術優(yōu)勢，以此提升行業(yè)水平，增強行業(yè)競爭力，并為自身資源擴展、實訓基地建設、學生就業(yè)和職業(yè)規(guī)劃，贏得生機與活力。以服務區(qū)域經(jīng)濟建設為宗旨，逐步實現(xiàn)三個領先――“實驗條件領先，技術水平領先，教學方法領先”，實現(xiàn)教育資源與區(qū)域經(jīng)濟的整合，增強對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的輻射力和貢獻率，拓寬發(fā)展空間。加強新專業(yè)的教學與科研工作與行業(yè)企業(yè)的結合，積極申報產(chǎn)學研合作項目。成立專家指導委員會，參與教學計劃的制訂、運行和質量評估工作，反饋畢業(yè)生在企業(yè)就業(yè)的情況。以邏輯線索和市場性需求線索為依據(jù)，建立起實踐教學基地和就業(yè)基地。
新專業(yè)建設需要解決的核心問題及其相互關系，如圖1所示。
圖1 新專業(yè)建設的核心問題及其相互關系
二、創(chuàng)建新專業(yè)的資源整合
1.教學資源整合
新專業(yè)的建設離不開其他相關專業(yè)的支撐。學校電子與信息工程系通信技術、電氣自動化、智能家電、應用電子技術等專業(yè)都有10年以上的發(fā)展歷史，這為新學科的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
2.部門協(xié)調(diào)
新專業(yè)的創(chuàng)建是一項系統(tǒng)工程，是各職能部門的共同任務，離不開學校各職能部門的共同支持。以科研工作為例，可以圍繞新能源應用技術專業(yè)所涉及的領域，組織協(xié)調(diào)相關學科專業(yè)，如機電工程、電氣自動化、計算機、控制、通訊、經(jīng)濟管理等，以光伏發(fā)電系統(tǒng)設計安裝，LED照明系統(tǒng)設計安裝，太陽能路燈系統(tǒng)的生產(chǎn)、管理、通信、設計、監(jiān)控等為研究重點，發(fā)揮特色優(yōu)勢，在為新專業(yè)創(chuàng)建服務的同時，為學校的科技工作培育出新的增長點。低碳經(jīng)濟的迅速發(fā)展，給新能源應用技術專業(yè)建設帶來了良好的機遇，也對科技處的組織、協(xié)調(diào)等工作提出了新的挑戰(zhàn)。新專業(yè)建設涉及教務處、人事處、科技處、學生工作與就業(yè)指導處、高職研究所、圖書館等職能部門的工作，需要在學校的統(tǒng)一部署下，把握新專業(yè)建設的總體思路，把新專業(yè)建設作為一項重點工作，為新專業(yè)建設創(chuàng)造良好的環(huán)境。同時，新專業(yè)建設是一項長期、艱巨、循序漸進的工作，需要銳意進取，腳踏實地。
三、專業(yè)建設的特色形成
1.課堂教學改革及評價體系的建立
高職培養(yǎng)的不僅僅是技術專家，而且是能在現(xiàn)代企業(yè)中，適應現(xiàn)代組織管理模式和市場運行機制，能夠從事產(chǎn)品研發(fā)、制造、管理的各類工程師（如PE產(chǎn)品工程師、FE設備工程師、QE品質工程師等），更進一步，是具有社會責任感的現(xiàn)代工程人才與社會文明的傳承者和創(chuàng)造者。因此，在教育過程中，我們對學生的考核要改變傳統(tǒng)的一考定天下的做法，結合現(xiàn)代質量管理體系的思維，設計精細量化的質量標準，用數(shù)據(jù)說話，用類似ISO的指標體系控制教育質量，同時保持學生的個性化、多樣性、創(chuàng)造性與精神性仍是評價體系追求的目標。
2.通用技能的培養(yǎng)
有效溝通、解決問題、自主學習、有效團隊工作、管理時間以及責任感、變化的適應性和職業(yè)道德等特質通常被描述為通用技能，這些技能成為工作績效的基礎，成為職業(yè)發(fā)展的需要和終身學習的根本。目前，通用技能越來越受到用人單位和社會的廣泛重視。21世紀競爭和變化的工作環(huán)境對勞動者有非常顯著的意義。許多對美國、英國和澳大利亞等國的勞動力市場的調(diào)查表明，用人單位更需要這些通用技能以適應不斷發(fā)展的科技與制造工藝。高職教育不僅僅要停留在工作和職業(yè)技能的層面上，在職業(yè)教育的人才培養(yǎng)理念和框架中，要更加重視培養(yǎng)學生的社會責任感和服務社會的意識；其次是培養(yǎng)學生在日益激烈的競爭和不斷變化的工作環(huán)境中能夠生存和取勝的通用技能（比如，禮儀、溝通、創(chuàng)新、團隊、外語、自學能力
等等）。
四、結束語
本文總結了筆者學校在創(chuàng)辦新能源應用技術新專業(yè)過程中的一些經(jīng)驗體會，分析了新專業(yè)建設過程需要解決的一些核心問題，對其他院校的新專業(yè)創(chuàng)建有一定的借鑒作用。高職教育專業(yè)建設既要適應經(jīng)濟發(fā)展的需求，也要辦出水平，辦出特色，集合教育教學、科研、社會服務、文化傳承與傳播等等功能；新專業(yè)的創(chuàng)辦要在統(tǒng)一認識的基礎上，進行系統(tǒng)化建設，以教育培訓為基礎，以科技開發(fā)為支撐，以技術提升為重點，實現(xiàn)產(chǎn)、學、研的深層次緊密合作，從而贏得良好的就業(yè)市場、廣闊的發(fā)展空間和廣泛的社會贊譽。
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關鍵詞： 職業(yè)技術學院學生 創(chuàng)新能力 培養(yǎng)途徑
當今時代是新技術革命迅猛發(fā)展的時代，是充滿科技競爭和挑戰(zhàn)的時代。社會的發(fā)展對人才的培育提出了更高要求。職業(yè)學校學生學習和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)任重而道遠，職業(yè)技術學院要想培養(yǎng)出富有創(chuàng)新精神的職業(yè)技能人才，必須全面更新觀念，采取多種方法，建立一套創(chuàng)新教育管理體系，使學生的創(chuàng)新能力逐漸在教學中得到增強，從而提高學生綜合素質。培養(yǎng)職業(yè)技術學院學生的創(chuàng)新能力，對于學生成才和服務社會至關重要。如何培養(yǎng)學生的學習和創(chuàng)新能力已成為當前職業(yè)教育的重要任務。這要求我們不斷開拓創(chuàng)新，在傳授知識技能的同時，重視學生潛能的發(fā)掘，注重學生學習和創(chuàng)新能力教育，為學生的長足發(fā)展打下堅實基礎，為祖國的改革和發(fā)展提供優(yōu)秀人才。
一、培養(yǎng)學生學習和創(chuàng)新能力的意義
1.培養(yǎng)職業(yè)學校學生學習和創(chuàng)新能力是我國科技發(fā)展的需要。沒有創(chuàng)新就沒有發(fā)展。我國的科學技術還不夠發(fā)達，要趕超世界先進水平，需要一大批素質優(yōu)良、具有開拓精神和創(chuàng)新能力的新型技術工人?？萍嫉母偁帤w根到底是人才的競爭，培養(yǎng)創(chuàng)新人才是職業(yè)技術學校義不容辭的光榮歷史使命。
2.培養(yǎng)學生學習和創(chuàng)新能力是學校生存和發(fā)展的需要。學校要實行可持續(xù)發(fā)展就要狠抓教育質量，培養(yǎng)高素質、高水平學生。學習和創(chuàng)新能力教育是素質教育的核心，學生具有學習和創(chuàng)新能力，整體素質才高，學校教育質量才高，學校才會有較高的知名度，學校才會興旺發(fā)達。
3.培養(yǎng)學生學習和創(chuàng)新能力是學校教育改革的需要。推進素質教育是當前教育改革的方向。素質教育的核心是創(chuàng)新教育，是學生學習能力教育。要實施素質教育就要把學習能力教育和創(chuàng)新能力教育放到重中之重的位置，圍繞如何提高學生素質，如何培養(yǎng)學生學習和創(chuàng)新能力進行教育改革，以保證職業(yè)技術教育沿著“三個面向”指出的光明大道闊步前進。
4.培養(yǎng)學生學習和創(chuàng)新能力是學生成長和發(fā)展的需要。學生要學習、進步，就要有一定的學習和創(chuàng)新能力，它不僅有利于學生掌握當前的知識技能，而且對學生的再學習、再深造奠定良好基礎，使學生不斷學習進步，成為國家的棟梁之才。
二、搭建校內(nèi)競技平臺，全面推進素質教育
傳統(tǒng)的“重理論知識，輕實踐能力；重學業(yè)分數(shù)，輕動手能力”的培養(yǎng)模式已不適應高職教育新的發(fā)展要求。近年來，許多高職技術學院轉變?nèi)瞬排囵B(yǎng)理念，發(fā)揮專業(yè)特色，與時俱進地抓好科技創(chuàng)新工作，積極搭建校內(nèi)競技平臺，全面推進素質教育。組織校內(nèi)技能競賽時，既有普及知識的比賽，又有體現(xiàn)專業(yè)技能的比賽，通過科技創(chuàng)新活動提高學生的學習熱情，強化學生專業(yè)技能訓練和專業(yè)素質培養(yǎng)，給廣大學生提供培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力的廣闊舞臺。通過技能競賽和知識競賽等活動進一步激發(fā)廣大學生的創(chuàng)新熱情，提高大學生的專業(yè)動手能力和創(chuàng)新能力，營造良好的校園學術氛圍。
三、發(fā)展思維的能動性，消除思維的怠惰性
以目前職業(yè)技術學校學生的狀況而言，既有積極進取的學習態(tài)勢，又有消極厭學的不良思想影響。大部分學生抱著學習專業(yè)技術的熱切愿望，步入學校學習深造，有一定的求知欲，表現(xiàn)了思維的能動性，以及對學習的新奇感和主動性，這正是培養(yǎng)學生學習能力和創(chuàng)新能力的內(nèi)在動力。如何使學生在學習中感到新奇，這是值得每個教師研究的問題。首先要充分發(fā)揮教材中的新思想、新知識誘發(fā)學生學習的新奇感；其次教師要采用多變的教學方法，利用電化教學、直觀教學手段和學生實驗等方式培養(yǎng)學生學習的新奇感，還可利用專業(yè)實習或走出校門到相關行業(yè)參觀學習等方法，培養(yǎng)學生的學習興趣。對那些飽食終日、無所用心的學生，要結合實際，因勢利導，做好思想教育工作，想方設法改變其思維的怠惰性，調(diào)動學習主動性。這是培養(yǎng)學生學習能力和創(chuàng)新能力的前提。
四、建設優(yōu)質教學資源，打造高水平師資隊伍
建設優(yōu)質空間課程教學資源。廣大教師要主動深入行業(yè)、企業(yè)，調(diào)查企業(yè)用人標準、崗位工作標準，解構出就業(yè)崗位所需要的知識、能力、素質，以及工作面對的對象、條件、環(huán)境。在解構工作的基礎上，確定課程教學內(nèi)容和教學資源建設任務，打造一支有利于高素質技能型專門人才培養(yǎng)的高水平師資隊伍，提出“到國外去”、“到企業(yè)去”的教師隊伍建設思路。為開闊教師國際視野，培養(yǎng)高水平帶頭人，要切實提高教師行業(yè)企業(yè)實務能力，積累實際工作經(jīng)驗，增強教師培養(yǎng)高素質技能型專門人才的能力，鼓勵和要求廣大教師深入行業(yè)企業(yè)一線生產(chǎn)服務現(xiàn)場頂崗鍛煉。教師要從象牙塔中走出來，真的做、做真的，大大增強實踐教學能力。
五、把學習的主動權交給學生
