想要縮短《艦船電子工程》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力，作者可以采取一些有效措施，間接地加快審稿進度，提升稿件的處理效率。

建議如下：

一、提高論文質(zhì)量

（1）嚴(yán)格遵循投稿要求：在投稿前，仔細閱讀《艦船電子工程》雜志的投稿指南，包括格式要求、字數(shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范，避免因格式問題被退回修改，從而耽誤時間。

（2）提高論文質(zhì)量：確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，論證嚴(yán)謹，語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審，進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

（1）關(guān)注期刊審稿周期：在投稿前，了解《艦船電子工程》雜志的審稿周期（預(yù)計1-3個月）和發(fā)表周期（月刊），以便合理安排投稿時間。

（2）關(guān)注期刊動態(tài)：了解期刊的專題征稿或熱點話題，針對性地投稿，可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

（1）主動了解審稿進度：如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù)，可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件，詢問稿件的審稿進度。

（2）尊重審稿意見：認真對待審稿意見，積極修改論文中的不足之處，共同探討論文的改進方向。

需要注意的是，縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量，不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹性。

《艦船電子工程》雜志創(chuàng)刊于1981年，是由中國船舶重工集團公司主管、中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦的學(xué)術(shù)理論月刊。國內(nèi)刊號CN：42-1427/U，國際刊號ISSN：1672-9730。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨，致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《艦船電子工程》雜志投稿建議：

<一>稿件文責(zé)自負，來稿請勿一稿多投。編輯可對擬用稿件作必要的修改或刪節(jié)，不同意者請在來稿中事先聲明。

<二>文章題名應(yīng)能反映所用關(guān)鍵技術(shù)及主要研究內(nèi)容。中文題名的字數(shù)不超過20個漢字，英文題名一般不超過10個實詞，確有必要時可使用副標(biāo)題。

<三>稿件末頁請標(biāo)明作者真實姓名以及準(zhǔn)確的通訊地址、郵政編 碼、E-mail地址、聯(lián)系電話等。

<四>作者簡介應(yīng)包含姓名、出生年、性別、籍貫、學(xué)位、單位、職務(wù)等，聯(lián)系方式請寫明詳細的通信地址、郵編、常用電話及電子郵箱。

<五>參考文獻按引文先后在文中標(biāo)出序號，并與文后參考文獻序號一致，參考文獻著錄項目要齊全。

聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準(zhǔn)確之處，請聯(lián)系我們進行修改。