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如何縮短《交通與港航》雜志的審稿周期?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2025-08-13 17:13:50 5056人看過

想要縮短《交通與港航》雜志的審稿周期需要作者、編輯部和審稿人等多方面的共同努力,作者可以采取一些有效措施,間接地加快審稿進度,提升稿件的處理效率。

建議如下:

一、提高論文質(zhì)量

(1)嚴(yán)格遵循投稿要求:在投稿前,仔細閱讀《交通與港航》雜志的投稿指南,包括格式要求、字?jǐn)?shù)限制、參考文獻格式等。確保稿件符合雜志的規(guī)范,避免因格式問題被退回修改,從而耽誤時間。

(2)提高論文質(zhì)量:確保論文的研究內(nèi)容具有創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)價值,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,論證嚴(yán)謹(jǐn),語言表達清晰流暢。高質(zhì)量的稿件更容易通過初審,進入同行評審階段。

二、選擇合適的投稿時機

(1)關(guān)注期刊審稿周期:在投稿前,了解《交通與港航》雜志的審稿周期(預(yù)計1個月內(nèi))和發(fā)表周期(雙月刊),以便合理安排投稿時間。

(2)關(guān)注期刊動態(tài):了解期刊的專題征稿或熱點話題,針對性地投稿,可能獲得優(yōu)先處理。

三、與編輯部保持良好溝通

(1)主動了解審稿進度:如果超過預(yù)計的審稿時間仍未收到回復(fù),可以禮貌地向編輯部發(fā)送郵件,詢問稿件的審稿進度。

(2)尊重審稿意見:認真對待審稿意見,積極修改論文中的不足之處,共同探討論文的改進方向。

需要注意的是,縮短審稿周期的前提是保證稿件的質(zhì)量,不能為了追求速度而犧牲學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性。

《交通與港航》雜志創(chuàng)刊于1987年,是由上海市交通委員會主管、上海市交通發(fā)展研究中心主辦的學(xué)術(shù)理論雙月刊。國內(nèi)刊號CN:31-2096/TU,國際刊號ISSN:2095-7491。該雜志以推動交通改革與發(fā)展、探索交通規(guī)律為宗旨,致力于為交通工作者、研究者和管理者提供一個學(xué)術(shù)交流的平臺。

《交通與港航》雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋了城市交通、客運交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索:大數(shù)據(jù)治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區(qū)生活圈交通:規(guī)劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈:主要瓶頸與發(fā)展路徑探討、港口航運等等多個方面,能夠滿足不同交通領(lǐng)域研究者的需求。

《交通與港航》雜志投稿建議:

[1]作者簡介(含姓名、出生年、籍貫、學(xué)位、作者單位、職稱、研究方向),聯(lián)系方式(含郵寄地址、郵編、手機號、郵箱)。

[2]正文標(biāo)題應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,一般不超過20字,必要時可加副標(biāo)題名。

[3]注釋是否符合本刊體例不影響稿件評價,但注釋是否符合學(xué)術(shù)規(guī)范將影響稿件采用。

[4]請尊重學(xué)術(shù)規(guī)范,勿一稿二投。本刊實行匿名評審和三審定稿制度,審稿周期大約3個月,作者可隨時致電咨詢。

[5]參考文獻:來稿均應(yīng)有參考文獻,參考文獻應(yīng)引自正式出版物(不含內(nèi)部資料、文件、使用說明書等)。在稿件的正文中依次出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號在段末右上角標(biāo)出,按引用的先后順序列于文末。

聲明:以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料,如有不準(zhǔn)確之處,請聯(lián)系我們進行修改。

交通與港航雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:卷首語、權(quán)威聲音、特別策劃等。于1987年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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