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發(fā)表《Propulsion And Power Research》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫收錄?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 11:12:06 337人看過

通常情況下,《Propulsion And Power Research》雜志發(fā)表的文章被SCIE數(shù)據(jù)庫收錄的時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn),若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況,建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進(jìn)行咨詢。

多久能被SCI數(shù)據(jù)庫一般可以歸納出以下情況:

論文發(fā)表后到在線時(shí)間:SCI論文發(fā)表后,一般需要大約3個(gè)月的時(shí)間才能在期刊官網(wǎng)上線,這是論文初次對(duì)外公開的時(shí)間點(diǎn)。

在線后到數(shù)據(jù)庫檢索時(shí)間:論文在線后,通常還需要1-3個(gè)月的時(shí)間才能在Web of Science(WOS)數(shù)據(jù)庫中檢索到,這個(gè)過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時(shí)間周期:從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫收錄,整個(gè)周期大概需要一年左右的時(shí)間。具體來說,投稿后可能需要5-6個(gè)月收到接收通知,然后經(jīng)過2-3個(gè)月論文會(huì)在官網(wǎng)上線,再之后2-3個(gè)月論文會(huì)被WOS數(shù)據(jù)庫收錄。

然而,這個(gè)時(shí)間周期并不是絕對(duì)的,它受到多種因素的影響,如:期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫更新等。

《Propulsion And Power Research》雜志已被SCIE國際知名數(shù)據(jù)庫收錄,在JCR分區(qū)中位于ENGINEERING, AEROSPACE學(xué)科Q1區(qū)ENGINEERING, MECHANICAL學(xué)科Q1區(qū)THERMODYNAMICS學(xué)科Q1區(qū),在CiteScore評(píng)價(jià)中位于Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力,在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。

WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 3 / 52

95.2%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 16 / 180

91.4%

學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 10 / 76

87.5%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 5 / 52

91.35%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q1 12 / 180

93.61%

學(xué)科:THERMODYNAMICS SCIE Q1 5 / 76

94.08%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫,Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
7.5 0.763 1.6
學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 18 / 153

88%

大類:Engineering 小類:Fluid Flow and Transfer Processes Q1 12 / 96

88%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 100 / 672

85%

大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 23 / 125

82%

大類:Engineering 小類:Fuel Technology Q1 32 / 128

75%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

作為一本專注于Multiple領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。

該雜志出版周期是4 issues/year,平均審稿速度預(yù)計(jì)為: 42 Weeks 。

《推進(jìn)與動(dòng)力研究》是一份同行評(píng)議的英文科學(xué)期刊。該期刊于 2012 年正式以季刊形式出版。該期刊發(fā)表航空航天推進(jìn)和動(dòng)力工程基礎(chǔ)研究方面的高質(zhì)量原創(chuàng)研究文章和綜合評(píng)論,包括但不限于系統(tǒng)、流體力學(xué)、傳熱、燃燒、振動(dòng)和聲學(xué)、固體力學(xué)和動(dòng)力學(xué)、控制等。該期刊為這些領(lǐng)域的專家、學(xué)者和研究人員提供了學(xué)術(shù)交流的平臺(tái)。

該期刊的制作和托管由 Elsevier B.V. 代表科愛出版公司負(fù)責(zé),科愛出版公司由世界領(lǐng)先的兩家 STM 出版商中國科學(xué)出版?zhèn)髅胶?Elsevier 創(chuàng)立,出版世界一流的英文科學(xué)期刊。

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